Moin ihr Lieben.
Ich habe mir letzte Woche einen Syncro angesehen. Der Markt ist ja absolut dünn besiedelt, die Hölle!
Im Prinzip steht der Bus technisch super da. Motor/Getriebe top.
Allerdings kommt der Rost an einigen Stellen durch. Da ich mir bezüglich der Roststellen nicht sicher bin, wollt ich euch mal um Hilfe bitten, bei der Bewertung der folgenden Bilder. (Man kommt als Käufer ja leicht in euphorische Höhenflüge und agiert nicht mehr sachlich ) Ich würde den Bus eh umbauen auf Offroad und matt spritzen lassen. Was denkt ihr, wären die größten Baustellen bezüglich Rostbeseitigung?
T4 AXLSyncro
240k Laufleistung,
Baujahr 2002,
LKW.
Keine Sperre
Preis: 8700€ (Lässt sich vermutlich noch um ca. 500€ drücken)
Danke euch
Jan