drei Schrauben der ESP Konsole ran komme, ohne die Pumpe, Düsen und Leitungen auszubauen...
Schwungrad an der Pumpe abschrauben.
ZR muss dafür zwar runter, ist dann aber fix gemacht.
Wenn du das Rad abnimmst, auf den Halbmond achten, den darf man nicht verlieren.
Ohne das Rad kommst du perfekt an die Schrauben dran
drei Schrauben der ESP Konsole ran komme, ohne die Pumpe, Düsen und Leitungen auszubauen...
Schwungrad an der Pumpe abschrauben.
ZR muss dafür zwar runter, ist dann aber fix gemacht.
Wenn du das Rad abnimmst, auf den Halbmond achten, den darf man nicht verlieren.
Ohne das Rad kommst du perfekt an die Schrauben dran
Hat denn sein AAB ein solches Schwungrad überhaupt?
Stimmt, hat unser AAB Neuerwerb auch nicht. Also kein Schwungrad, wohl aber das Antriebsrad - Verfahren bleibt aber das gleiche 
...achso, es geht um die drei Schrauben die die Konsole am Block verschrauben 
Ich dachte die ganze Zeit an die drei Schrauben, mit der die Pumpe am Halter befestigt wird
