Ein zuammenbrechendes - naja, sagen wir mal: Ein zunehmend fragiles Stromnetz, das geht auch ohne Elektromobilität. Ob's die Elektromobilität besser macht sei mal dahin gestellt.
Wallbox anschliessen
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Es war ja mal im Gespräch, dass E-Autos bei Lastspitzen ins Netz einspeisen sollen.
Auf dem Akkuverschleiss bleiben dann die Autobesitzer sitzen.
Stichwort "bidirektionales Laden"...
Es gibt aktuell eine oder zwei Wallboxen, die das können und auch ungefähr so viele Fahrzeugmodelle...
Bei VW soll es bis zum Ende des Jahres evtl. möglich sein...
Bis so etwas relevant wird, dauert es noch etwas....
Gruß,
Jan
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Es müssten auch nicht alle gleichzeitig ein Elektroauto laden damit das Netz versagt. Wenn alle nen Föhn gleichzeitig anschmeissen reicht das auch schon
.Ich sehe das locker.
Gruß
Georg
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Wenn alle Eisenbahnzüge dieser Welt zeitgleich nach Osten losfahren, verlässt die Erde ihre Umlaufbahn und die Menschheit ist Geschichte. Krass, oder?
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Stromnetz gefährdet durch Elektroautofahrer ? Ich lade das Elektroauto fast immer mit der 10 Ampere -Einstellung ,um die Batterie zu schonen. Da fließen nur 7-8 Kilowatt . Bei 6 A fließen nur ein paar tausend Watt . Vielleicht gibt es irgendwann einen Fremdzugriff auf Wallboxen, um das Stromnetz bei Spitzen zu entlasten. So absolut synchron werden Elektroautos nie geladen. Gibt ja auch viele Nicht(-mehr-) berufstätige mit BEV.
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Nun, die Tage würden länger werden. Die Tageslänge hat sich seit der Entstehung der Erde eh schon verdreifacht.
Nach dem fatalen Erdbeben vor Japan mit der Tsunamifolge wieder um 1.xx us weniger. Da hat sich sogar die Erdachse minimal im Winkel verschoben.
Zitat aus Wikipedia:
Das Erdbeben verschob die Hauptinsel Honshū um 2,4 Meter nach Osten[30] und die Figurenachse der Erde um 16 Zentimeter.[31][32] Zudem verringerte sich durch die Änderung der Massenverteilung das Trägheitsmoment der Erde, so dass sich die Erde seitdem etwas schneller dreht. Die Tageslänge verkürzte sich um 1,8 Mikrosekunden.[33] Zitat Ende.
Aber man beachte mal die Windkraftanlagen.
Wenn in Europa alle ihr E-Autos zur gleichen Zeit anhängen, dann drehen die schwerer, und da die direkt mit der Erde verbunden sind, wird die Erdrotation je nach Windrichtung gebremst oder beschleunigt
Nevertheless. Wallboxen sind smart, aber "the german grid" zwar auch, aber ob der mittlerweile immer mehr fehlenden Grundlastkraftwerke immer mehr importabhängig.
Das Zitat aus der Wiki hat mich dennoch echt fasziniert. Ist aber off Topic, wie der ganze weitere Verlauf.
Macht aber nix. Der Thread bleibt weiterhin interessant, da kommen immer wieder on topic Erfahrungswerte.
Ich glaube ich habe da was ausgelöst, was doch die einen oder anderen interessiert.
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Hallo ,
ich habe 2 Screenshots vom Ladevorgang in der App gemacht .
Hier lade ich mit 10 Ampere
Die Einstellungen sind : 6 A , 10 A , 12 A , 14 A , 16 A .
Bei 16 Ampere liegen die maximalen 11 Kilowatt an .
Gruss , B.K.