Druckleitung für die Kupplung wird zusammen mit kompletten Kupplungssatz vom ACV verbaut?
Druckleitung Kupplung (von Koppelstelle Spritzwand bis Nehmerzylinder bzw. Ventileinheit) gibt es bei Classic Parts.
Die Ventileinheit ebenso.
Schaltgestänge ebenfalls vom ACV? Hat da jemand noch einen Satz zum umbauen für das Fahrzeug da liegen? Dazu muss anscheinend ein anderer Schaltknauf verbaut werden, da der Rückwärtsgang eine andere Position einnimmt. Den würden wir auch noch benötigen.
Schaltgestänge muss vom ACV rein, Schaltturm kann bleiben (wenn FJS oder DXZ verbaut, oder der Pin am AFK blockiert wurde), sonst muss Schaltturm + Gestänge + Seilzug her (für ein originales AFK)
Schaltknauf mit passendem Schema gibt es auch bei CP.
Wer kann das Steuergerät vom AJT zum ACV umprogrammieren?
z.B.: ich