Was hast du denn am ausgebauten Cockpit gemacht?
roadrunner kann bestimmt etwas dazu sagen 
leuchtet die Batterieleuchte im KI bei Zündung?
Es ist möglich, dass deine Lima über das D+ über das KI nicht mehr erregt wird.
Sie gibt dann zwar eine geringe Spannung ab, aber kaum Strom. Zumindest zu wenig, um sich zu erregen, aber vielleicht genug, um den DZM zumindest zu bewegen.
Dadurch wird auch deine Batterie nicht geladen.
Verbinde mal den D+ Anschluss an der Lima mit einer Drahtbrücke mit dem Pluspol der Batterie. Da reichen ein paar Sekunden.
Wenn dann der DZM nach lösen der Brücke richtig anzeigt, dann stimmt was mit deinem KI nicht.
Die LED hat einen höheren Widerstand, dadurch fließt ein geringerer Erregerstrom. Das sind so die "kleinen Details" die eigentlich erst auf Seite 2 oder 3 ausgepackt werden....
Sagen wir mal so: Die LED kann man nicht als Widerstand bezeichnen, aber sie hat einen in Serie. Mehr als 20 mA fliessen da nicht.
Jedoch hat sie auch einen stabileren Parallelwiderstand für den Erregungsstrom.
Wenn der durch ist, oder das Pin des Mehrfachsteckers sich gelöst hat, reicht das nicht zum erregen.
Ich hab das so verstanden daß eine Glühfadenlampe gegen eine LED getauscht wurde (die natürlich einen Vorwiderstand hat) ....?
Nein, mein AAB ist ein paar Monate vorher erstzugelassen worden, und er hat auch schon LED.
Aber du hast schon recht, dass man in dem Fall eine Glühlampe nicht durch eine LED ersetzen kann.
