Eberspächer D5WZ raucht weiter stark trotz Überholung

Hallo zusammen,

Also um es etwas abzukürzen....es war mal wieder eine neue Kerzenauskleidung und Kerze notwendig, da sie nicht mehr ansprang, sondern nur noch gequalmt hat. Das habe ich schon oft gemacht und danach funktionierte wieder alles prima. Nur jetzt qualmt sie beim Starten nach wie vor sehr stark, tut dann aber Ihren Dienst. Das gab sich sonst immer. Woran kann das liegen? Vielleicht ist die Brennkammer immer noch stark mit ollem Diesel verölt? Sie röchelt beim Starten auch etwas. Vielleicht ist das Gebläse am Schwächeln?

Bitte nicht beim Urschleim anfangen, alle anderen Fehlerquellen wie Unterspannung, Widerstand im Stecker etc. Sind ausgeschaltet. Sie läuft danach ja auch ganz brav und ohne Unterbrechung. Danke und Grüße Felix

Hallo, ich danke Euch recht herzlich für die bisherigen Hinweise. Also das Freibrennen würde ich ja gerne als Lösung annehmen, das habe ich jetzt aber schon mehrfach gemacht und wenn dem so wäre, dass würde es ja doch die ganze Zeit qualmen und dann immer weniger werden. Es ist aber bei jedem Startversuch die gleiche Intensität und dann geht es weg und ist aber beim nächsten Start wieder da.

Also müssen irgendwelche Parameter falsch zusammenspielen, die aber nicht so stark sind, dass sie einen Abbruch verursachen. Die Verbrennung setzt offenbar zu spät ein oder die Verbrennung ist an sich zu fett. Vielleicht liefert der Lüfter nicht genug Luftdurchsatz oder aus irgendwelchen Gründen sorgt das Steuergerät dafür, dass zu viel Kraftstoff eingetröpfelt wird. (Pumpenfrequenz falsch?!?!?!)

Ich hatte mal einen hängenden Lüfter, der hat dann aber zum Abbruch geführt, wie thommi richtig geschrieben hat. Aber vielleicht dreht ja der Motor ganz hervorragend, aber das Lüfterrad rutscht oder ist beschädigt oder sonst irgenwie sowas Verrücktes. Wenn ich Muße habe, nehme ich das Ding die Tage noch einmal auseinander, aber sie ist schon so alt und hat diverse Sachen schon über die Jahre neu bekommen, dass es vielleicht doch mal Zeit für ein Neugerät wird, wenn man sich die Sucherei ersparen will.

An sich würde es mich auch gar nicht weiter stören, aber heute morgen ist wirklich das eingetreten, was ich mir schon manchmal in irgendwelchen Angstträumen vorgestellt hatte.....die Polizei hat mich rausgeklingelt und neben meinem T4 standen zwei Feuerwehr-LKW, weil ein besorgter Anwohner den Notruf gewählt hatte.....

Daher muss das abgestellt werden, sonst passiert das nochmal

Vielleicht weiß ja noch jemand etwas

Hallo zusammen. Dämpfer ist schon seit Jahren ab. Die Pumpe passt zur Heizung. Habe ich vor ca. 10 Jahren getauscht, als ich die D3WZ zur D5WZ gemacht habe. Seit dem lief es, bis auf die jährlichen oder zweijährigen Wechsel von der Kerzenauskleidung. Ich bestelle nach dem Urlaub mal ein Neugerät. Falls es die Pumpe ist, wird es sich dann zeigen. Denke aber, dass das Steuergerät eine Macke hat und altersschwach ist. Ich bilde mir ein, dass auch der Ablauf des Startvorgangs nicht so wie normal ist. Ich berichte