Unabhängig davon, welcher es am Ende werden wird ... nicht zusammendrücken !!! sonst kaputt ... einfach so einbauen, wie er aus dem Karton kommt
es gibt etwas mehr als einen Thermostat in deinem Auto. Um welchen geht es?
Also ich besitze ja über 4 verschiedene Fahrzeug. Meine Bus benutze ich hauptsächlich im Sommer für lange Fahrten auf Festivals etc. Ich habe damals beim allem durch reparieren das Thermostat mit der niedrigsten Temperatur eingebaut dazu noch die komplette Verstellung hinter den Lüftern entfernt und einen Ladeluftkühler nachgerüstet. Hochsommer denke ich ist das perfekt. In der kälteren Jahreszeit lasse ich einfach den zuheizer mit überbrückten Temperaturschalter permanent beim Fahren laufen
Ok sehe gerade du fährst einen benziner. Da kannst du das nicht so wie ich realisieren. Fährst du mehr mehr kürzere Strecken bzw mit wenig last oder mehr im Sommer vollgas? Sollte das alles gemischt vorkommen würde ich ein Thermostat mit mittlerer Temperatur empfehlen. Im Sommer nicht zu heiß, im Winter nicht zu kühl
es gibt etwas mehr als einen Thermostat in deinem Auto. Um welchen geht es?
es geht um den Kühlwasserthermostat!
Ok sehe gerade du fährst einen benziner. Da kannst du das nicht so wie ich realisieren. Fährst du mehr mehr kürzere Strecken bzw mit wenig last oder mehr im Sommer vollgas? Sollte das alles gemischt vorkommen würde ich ein Thermostat mit mittlerer Temperatur empfehlen. Im Sommer nicht zu heiß, im Winter nicht zu kühl
Danke! Fahre sowohl im Sommer als auch im Winter damit in den Urlaub.
