Kederschiene (Regenrinne) welches Sikaflex!?

Ich würd zu 252 raten. 221 ist klebende Dichtmasse und 252 "richtiger" Kleber

genau, sehe ich so wie krabbe

hab nämlich auch 252 genommen

Zitat

Original von Krabbe
Ich würd zu 252 raten. 221 ist klebende Dichtmasse und 252 "richtiger" Kleber

Jo 221 kann mann nehmen , wird auch oft empfohlen .

hat aber einen riesigen nachteil --es wird durch die sonne spröde
und dann läst die kraft nach . würde ich also auch als dichtmasse nicht verwenden .

Zitat

Original von picpen

Jo 221 kann mann nehmen , wird auch oft empfohlen .

hat aber einen riesigen nachteil --es wird durch die sonne spröde
und dann läst die kraft nach . würde ich also auch als dichtmasse nicht verwenden .

Hi Grosser
nach welcher Zeit wird das Zeug spröde?
Gilt das auch wenn es hinter dem Fenstergummi zur Abdichtung verwendet wurde?

Hi Maxi,

ja, wenn Sonne drauf scheint.
Sika 221 (und 252 und viele andere) sind nicht dauerhaft UV-Beständig.

Deshalb sollte Sika möglichst überlackiert werden.

Oder ein UV-festes Sika wählen. Ist, glaube ich, Sika 260 oder so. Das hat aber m. W. eine geringere Klebekraft als 252.

T4sound und ich haben was von Würth verwendet. UV-beständig und ansonsten liest sich's ja auch ganz nett:

Kederleiste/Kederprofil.

Vor dem Kleben: Gereinigt, leicht angerauht (am Bus und auch die Leiste selbst) und anschließend noch einmal entfettet. Dann den Kleber aufgebracht und losgeklebt.

Grüße, Martin

also ich würde da nix schleifen
rinne richtig reinigen,enfetten und angeklebt.Glaub nicht das das wieder abgeht.Bei mir hält es noch einwandfrei

Zitat

Original von Caravelle_Sven
genau das wollt ich ne hören...
Trotzdem Danke Jungs!!!

naja da muss ich dann mir mal noch das 252 holen!
das kostet bloss gleich wieder das doppelte (15€);(

Vorbehandlung/Untergrundvorbereitung:
da gibt es doch SIKA Primer als vorbehandlung, aber werd ich nich nehmen, auf der Verpackung von Sikaflex steht drauf das es auch auf Lack hält, den werd ich bloss vorher mit Sandpapier aufrauen und die Schiene auch, dann noch mal entfetten und druff mit der schiene!:D

wegen der Haltbarkeit kann ich nichts sagen, ich habe das nur mit Primer verwendet, ist letztendlich wie eine Glasscheibe, die muss auch geprimert werden, sonst hält der Kleber nicht auf dem schwarzen Keramikrand der Scheibe. Halten tut die Leiste swieso, die Verklebung muss ja nur dann sein, wenn du zwei Leisten drauf klebst und die Leisten für einen Gepäckträger verwendest. Machst du nur eine Leiste drauf, brauchst du auch nur eine KlebeRaupe in der Mitte zumachen(und um die Löcher rum), damit kein Wasser durch läuft.
Auf den Gummiendstücken musst du auf alle Fälle Primer drauf machen.

der lack und die schiene müssen ordentlich gereinigt werden und vor allem fettfrei sein. ankleben und gut ist. nix aufrauhen oder so.

und übrigens: der sikakleber unter der schiene bekommt kein uv-licht, daher hält der auch sehr lange also lieber etwas mehr nehmen, dann steht an den rändern was über, das ordentlich glattstreichen. da kann sich das uv-licht dran auslassen

Zitat

Original von Caravelle_Sven
Mir gehts halt jetzt darum, wenn man das Sonnensegel einzieht, brauch das doch nen Anschlag, das das nich hin und her kann... Also hinten vielleicht nen festen Anschlag, dann sonnensegel reinfädeln und dann gegen rausrutschen sichern, ABER nur wie!?
Oder unnötig!?

Brauchst keinen Anschlag. Ich spanne zweimal quer zur Fahrtrichtung ab und zusätzlich noch in Fahrtrichtung nach hinten und vorne. Das hat sich besser bewährt als schräg nach vorne und hinten abzuspannen.
Lediglich beim Aufbauen rutscht mir das Segel mal 20 cm raus, das kann man aber leicht "fernbedient" vom Abspannseil wieder richten.

Beim Ankleben vom vorderen Spoiler darauf achten, daß er auf die Windschutzscheibe zuläuft, damit das Regenwasser über die Frontscheibe läuft und nicht in das offene Beifahrerfenster...

Gruß

Carsten

Zitat

Original von Caravelle_Sven
Mir gehts halt jetzt darum, wenn man das Sonnensegel einzieht, brauch das doch nen Anschlag, das das nich hin und her kann... Also hinten vielleicht nen festen Anschlag, dann sonnensegel reinfädeln und dann gegen rausrutschen sichern, ABER nur wie!?
Oder unnötig!?

Ist unnötig. Anschlag ist auch sonst keiner mit dran. Du ziehst das Segel ein, spannst es am Boden ab - schon sollte da eigentlich nichts mehr groß in irgendwelche Richtungen rausrutschen wollen.

Zitat

Original von xlspecial
der lack und die schiene müssen ordentlich gereinigt werden und vor allem fettfrei sein. ankleben und gut ist. nix aufrauhen oder so.

Jein. Reinigen und entfetten ist eigentlich klar.

Das mit dem "Anrauhen" ist jedenfalls nicht schädlich - evtl. eher sogar förderlich für das Halten des Klebers.

In den Bedienungs- bzw. Montageanleitungen von Klebern und Kederleisten wird das "Anrauhen" jedenfalls oft (oder gar immer?) mit angegeben.

Grüße, Martin

Zitat

Original von Caravelle_Sven
genau das wollt ich ne hören...
Trotzdem Danke Jungs!!!

naja da muss ich dann mir mal noch das 252 holen!
das kostet bloss gleich wieder das doppelte (15€);(

Vorbehandlung/Untergrundvorbereitung:
da gibt es doch SIKA Primer als vorbehandlung, aber werd ich nich nehmen, auf der Verpackung von Sikaflex steht drauf das es auch auf Lack hält, den werd ich bloss vorher mit Sandpapier aufrauen und die Schiene auch, dann noch mal entfetten und druff mit der schiene!:D

Der Sika Prima ist meiner Meinung nach viel zu teuer, da kippste
aus den Latschen. Ich wurd dies empfehlen, leider ohne Nummer auf
dem kleinen Flaesschen, aber bei VW wussten se' direkt, was ich wollte.
Gefragt habe ich nach dem Primer zum einkleben der Scheiben.

EDITH: ggf war ich ja schon zu spaet? naja... Sika 252 ist jedenfalls
auch ok...UV kommt ja nicht unter die Schiene...

Gruesse,
Chris t4ce