Hallo Walter,
normalerweise haben FI-Schalter ne Test Taste, welche auch reglemäßig (halbjährlich?) gedrückt werden sollte. Die Taste simuliert nen Fehler im System.
Wenn der das nicht hat hol dir vielleicht lieber nen neuen.
Gruß,
Heiko
Hallo Stefan,
wenn Du nen Duspol zur Verfügung hast kannst Du einen Fehlerstrom sehr leicht provozieren => eine Testspitze des Duspol an die Phase der Steckdose, die andere an den Schutzleiter oder Fahrzeugmasse => der FI (30mA) sollte abgeschaltet haben.
Hi,
der FI hat einen "Test" Taster der den FI auslösen sollte. Da der FI den Strom gegen Erde (PE) ermittelt indem der hin und rück vergleicht kann man auch über einen Wederstand geziehlt einen Fehlerstrom gegen Eren erzeugen.
Gruß Frank
Original von syncro14
Hallo Stefan,
wenn Du nen Duspol zur Verfügung hast kannst Du einen Fehlerstrom sehr leicht provozieren => eine Testspitze des Duspol an die Phase der Steckdose, die andere an den Schutzleiter oder Fahrzeugmasse => der FI (30mA) sollte abgeschaltet haben.
Hi
Bei der Grobmethode fliegt auch die Sicherung, die ist absolut nicht geeignet den FI zu testen
lg M
Original von Strolchenmann
Hi
Bei der Grobmethode fliegt auch die Sicherung, die ist absolut nicht geeignet den FI zu testen
lg M
ik lach mich kaputttttt.wo haste denn dit ofjeschnappt.auweia......... 
Hallo Gemeinde
Erstmal steht auf jedem FI drauf "monatlich prüfen"
Die Prüfung mit dem Duspol funktioniert nur wenn selbiger eine Tauchspule besitzt und ist zudem nicht wirklich aussagekräftig.
Wenn die Installation korrekt im Sinne der VDE ausgeführt ist "fliegt" auch kein Sicherung.
Das ist absoluter Blödsinn 
Prüfen geht eigentlich nur fachgerecht mit einem Prüfgerät nach
VDE denn zur Beurteilung ob eine Schutzmassnahme auch greift sind neben der Funktion einige ander Mess- und damit Prüfwerte von Relevanz.
Das wären z.B. bei dem FI nach BG A3§65
Schutzmassnahmen in nichtstationären Anlagen ....
Der Auslösestrom
Die Fehlerspannung
Die Abschaltzeit
ggf. Der Erdungswiderstand
Gruss
der Preusse
PS Deutschland grösster Hersteller hat seit 2 Jahren eine Ruckrüfaktion für FI Schalter weil diese FI verkleben.
Original von crazy
Muuuuhhaaaaarrrrrhhaaaaarr !!!!!!!!!! 
Original von Der-Preusse
Prüfen geht eigentlich nur fachgerecht mit einem Prüfgerät nach
VDE...
Und wer macht sowas? Ich brauche Fakten! 
Stefan
Geh mal zu einem Elektroinstallateur.
Wenn die ein ordentliches Gerät haben, könnten die sowas testen.
Die können Dir dann auch genau sagen, bei wieviel mA Dein FI auslöst.
Aus Erfahrung weiß ich, daß es keine 30mA sein werden.
Wenn ja, dann wirds Zeit für einen neuen ! 
Original von WalterHH
Und wer macht sowas? Ich brauche Fakten!
Stefan
frag mal bei Deinem Elektroinstallateur vor Ort; hier das Prüfgerät.
Original von Strolchenmann
Hi
Bei der Grobmethode fliegt auch die Sicherung, die ist absolut nicht geeignet den FI zu testen
lg M
Wurd zwar schon zwei mal komentiert aber das macht ja nix.
Im muss mich grade vom Fusboden wieder nach oben hiefen, kleinen Moment bin gleich wieder da.........
Original von WalterHH
Bisher habe ich den FI ja noch garnicht eingebaut. Kann ich denn auch nur mit dem Teil in der Hand zum Elektroinstallateur gehen, oder soll ich den erst im Fahrzeug einbauen?
Gruß,
Stefan
Natürlich, leg im das Teil auf die Theke und er soll mal Spannung drauf geben und testen.
Aber gib doch als allererstes mal seber Spannung drauf und drück die TEST Taste.
genau, nimm daas ding lose und zieh da hin. der elektriker sollte wissen was zu tun ist
ach und zum thema sicherung: wenn die bei der testmethode fliegt kannste mit sicherheit davon ausgehen das der FI schrott ist. 
aber der kommentar war gut 
Hi Walter,
ich persönlich würde gleich einen neue Schutzschalter kaufen. Die Dinger altern ja nun mal. Es geht ja hier um deine Sicherheit. Und so teuer sind die Dinger mit 30mA auch nicht mehr, zumal du ja nur einen zweipoligen brauchst.
Gruß Peter
Ist aber in der Kombination, denke ich, kein schlechter Preis.
Ist es ein (Elektro) Neubau,wenn ja, dann nicht!
Weil der FI nicht berührungssicher ist.....
Wenn es Altbestand der E-Anlage ist, abdecken mit einen nichtleitenden Material.
(PVC uä).
Sinnvoll wäre ohnehin ein ein FI der Pulsstromsicher ist wg. der
Wechselrichtergeschichte im WOMO.
Gruss
Der Preusse
