zweite Batterie einbauen

Hallo und erstmal Herzlich Willkommen im Forum .-)

Hab bei mir auch ne zweite Batterie ins Auto unter den Fahrersitz gesetzt. und zwar folgendermaßen :

Batteriehalter mit Blechstücken an den Fahrersitzschrauben befestigt

Batterie mit Halterung verschraubt.

Da ich im Auto Sitzheizung hab, ist bei mir im Teppich unter dem Fahrersitz ein Loch. Da bin ich mit dem Kabel rein. Wenn du den Teppich ein bißchen hochziehst, siehste da ne Mulde vom Sizt in Richtung Pedale laufen.

Da hab ich das Kabel langgelegt und ich merks beim draufrumtrampeln ( hab ja Tempomat und somit die Beine frei ) während dem Fahren nicht

Hinter den Pedalen hoch und dann durch ein Gumminuppsi durch die Motorraumwand nach vorne in Richtung Starterbatterie

Unter meinem Fahrersitz von vorne gesehen hab ich ne schwarze Plastikklappe, da mit nem Dremel bißchen Plastik von Innen weggenommen und nen Sicherungsblock draufgeschraubt. Hier sind auch alle Sicherungen für die Verbraucher der 2. Batterie drüber abgesichert ( Radio, 2x Verstärker, blaues Innenlicht, Standheizung )

Zwischen erster und zweiter Batterie kommt ein Trennrelais ( bei mir über der Starterbatterie befestigt )
Schaltet die 2. batterie beim Fahren zum Laden dazu, wenn du stehst, trennt sie die beiden Batterien, sodaß du dir nicht die Starterbatterie leersaugst. Pole anklemmen , fertig.

Bei mir funktioniert das Trennrelais leider noch nicht wie gewünscht, aber ich hoffe, das das mein Elektriker morgen hinbekommt

So, viel Spaß beim Basteln

P.S.:

Ne weitere Idee wäre noch ein zweites Pluskabel von Starterbatterie zur zweiten mit nem Schalter. Wenn dir aus irgendwelchen Gründen mal die Starterbatterie verreckt, kannste immernoch mit der 2. starten. ( Wenn du Musik sie nicht leergesaugt hat)

na denn ein herzliches willkommen hier im forum auch von mir aus belgien.

wenn du möchtest kannst du deinen t4 noch H I E R einschreiben

mfg
sonoerchen

Unter meinem Fahrersitz von vorne gesehen hab ich ne schwarze Plastikklappe, da mit nem Dremel bißchen Plastik von Innen weggenommen und nen Sicherungsblock draufgeschraubt. Hier sind auch alle Sicherungen für die Verbraucher der 2. Batterie drüber abgesichert ( Radio, 2x Verstärker, blaues Innenlicht, Standheizung )

Für die Klappe gibt es für 1-2 Euro Halterungen für die Sicherungen und das Trennrelais dann brauch man da nicht basteln !

Zitat

Original von TomT4LR
Hallo und erstmal Herzlich Willkommen im Forum .-)

Hab bei mir auch ne zweite Batterie ins Auto unter den Fahrersitz gesetzt. und zwar folgendermaßen :

Batteriehalter mit Blechstücken an den Fahrersitzschrauben befestigt

Batterie mit Halterung verschraubt.

Da ich im Auto Sitzheizung hab, ist bei mir im Teppich unter dem Fahrersitz ein Loch. Da bin ich mit dem Kabel rein. Wenn du den Teppich ein bißchen hochziehst, siehste da ne Mulde vom Sizt in Richtung Pedale laufen.

Da hab ich das Kabel langgelegt und ich merks beim draufrumtrampeln ( hab ja Tempomat und somit die Beine frei ) während dem Fahren nicht

Hinter den Pedalen hoch und dann durch ein Gumminuppsi durch die Motorraumwand nach vorne in Richtung Starterbatterie

Unter meinem Fahrersitz von vorne gesehen hab ich ne schwarze Plastikklappe, da mit nem Dremel bißchen Plastik von Innen weggenommen und nen Sicherungsblock draufgeschraubt. Hier sind auch alle Sicherungen für die Verbraucher der 2. Batterie drüber abgesichert ( Radio, 2x Verstärker, blaues Innenlicht, Standheizung )

Zwischen erster und zweiter Batterie kommt ein Trennrelais ( bei mir über der Starterbatterie befestigt )
Schaltet die 2. batterie beim Fahren zum Laden dazu, wenn du stehst, trennt sie die beiden Batterien, sodaß du dir nicht die Starterbatterie leersaugst. Pole anklemmen , fertig.

Bei mir funktioniert das Trennrelais leider noch nicht wie gewünscht, aber ich hoffe, das das mein Elektriker morgen hinbekommt

So, viel Spaß beim Basteln

P.S.:

Ne weitere Idee wäre noch ein zweites Pluskabel von Starterbatterie zur zweiten mit nem Schalter. Wenn dir aus irgendwelchen Gründen mal die Starterbatterie verreckt, kannste immernoch mit der 2. starten. ( Wenn du Musik sie nicht leergesaugt hat)

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HINWEIS bzgl. TRENNRELAIS

Hab die letzte Nacht mit Flo im Chat gehangen und drüber gegrübelt, warum mein Trennrelais nicht schaltet.

Den Anleitungen aus dem Internet und auch dem Schaltplan-Aufdruck auf dem Trennrelais von VW müssen 4 Kabel angeschlossen werden:

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Klemme 30: Pluspol der Starterbatterie

Klemme 87: Pluspol der 2. Batterie

Klemme 85: Massepol der Starterbatterie ( - )

Klemme 86: D+ der Lichtmaschine ( blaues Kabel )

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Klemme 30 und 87 stimmen. Bei klemme 85 und 86 sind die Angaben vertauscht.

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So ist die Richtige Polung:

Klemme 85: D+

Klemme 86: Masse

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Ob das bei Eurem Relais stimmt oder ob es auch vertauscht wurde, könnt ihr einfach mit 12V + und - Kabel messen.
Plus und Minus an Klemme 85 und 86 anlegen, dann hört ihr ein Klacken, wenn nicht, andersrum testen. Kaputt gehen tut da nix, habs gestern Nacht auch so getestet.

Durch die Vorher - Testerei erspart ihr Euch vielleicht das unnötige Hinterher - Vertauschen der Pole. ( Unnötige Fummelsarbeit )
Da die beiden Klemmen auch unterschiedliche Größen haben, lohnt sich das Testen vorher.

Nachdem ich die beiden Pole nun vertauscht habe, lädt meine Batterie wenn der Motor läuft. Sobald er aus ist, trennt das Relais. Der Zündungsstrom alleine reicht bei mir nicht aus.

Hoffe, ich konnte welchen weiterhelfen, die genauso auf dem Schlauch gestanden haben

Klar darfste.

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