Frontscheibe

welchen namen hattest du denn vorher ?

Scheibe ein und aus + neue Scheibe zahlt die Versicherung.
T4 entrosten und lackieren ca. 100 €
Son paar Tage dauert das schon.
Es ist wichtig dass wirklich alles gut durchgetrocknet ist.
Auch wichtig ist die Trocknung der Scheibe bevor Du mit dem T4 fährst.
Aber das kannst Du alles mit den Fachleuten klären.

Hast ne PN

Ich komme auf den Namen net
In Os neben Real gibt es ne Karosserie Werkstatt, die gute Arbeit leisten.
MfG Sven

sowas ist ärgerlich, haben dann wohl bei rauschneiden schön den Lack beschädigt.
Wenn man sieht wie die mit ner Klinge die Kleberreste entfernen wird einem auch anders....
Ich hab ähnliches durch aber net am T4...hat trotz TK noch 700 Euro gekostet

Mfg

Zitat

Original von elch

Meinst du evtl. die Fa. Restemeier

Gruß Elch

Richtig!!!

MfG Sven

Zitat

Original von sonntagsfahrer
sowas ist ärgerlich, haben dann wohl bei rauschneiden schön den Lack beschädigt.
Wenn man sieht wie die mit ner Klinge die Kleberreste entfernen wird einem auch anders....
Ich hab ähnliches durch aber net am T4...hat trotz TK noch 700 Euro gekostet

Mfg

Von evtl. einem Monteur auf alle Mitarbeiter eines Unternehmens zu schliessen ist schon ziemlich gewagt . . . wie immer gibt es schwarze Schafe. Die sollten durch dezente Hinweise aussortiert werden. Deswegen gibts auf jeder Carglassrechnung unten eine zentrale Sammelrufnummer die sich solcher Probleme annehmen. Wers nicht macht und nur Motzt ist dann selber schuld.

Nur weil das Autohaus um die Ecke nichtzufriedenstellende Arbeit abliefert sind doch nicht gleich alle unfaehig oder doch?

--> Nichts weiter als ein Denkanstoss . . .

Zitat

Original von Nuguggemada

Von evtl. einem Monteur auf alle Mitarbeiter eines Unternehmens zu schliessen ist schon ziemlich gewagt . . . wie immer gibt es schwarze Schafe. Die sollten durch dezente Hinweise aussortiert werden. Deswegen gibts auf jeder Carglassrechnung unten eine zentrale Sammelrufnummer die sich solcher Probleme annehmen. Wers nicht macht und nur Motzt ist dann selber schuld.

Nur weil das Autohaus um die Ecke nichtzufriedenstellende Arbeit abliefert sind doch nicht gleich alle unfaehig oder doch?

--> Nichts weiter als ein Denkanstoss . . .

Sorry so sollte es auch net rüberkommen :(, ich selber bin mit Carglass selbst sonst halbwegs zufrieden, ausserdem warens Mobile Glaser die ich mal beobachtet habe, und zwar bei den drei Buchtstaben

wollt das auch nicht Verallgemeinern es gibt in jeder Branche gute und schlechte Monteure...

Wie gesagt hab aber zu oft im eigenen umfeld derartige Problem erlebt und auch gesehn.

Mfg

Jupp . . .

Die Schwierigkeit besteht darin dem Monteur begreiflich zu machen, das einem was am Auto liegt . . .

Die Garantien und Zusicherungen die Autoglaser machen sind in der Regel um Kunden zu halten oder ein Gefuehl des gut aufgehoben seins zu vermitteln.

--> Also nur rein zur Kundenaquise . . .

Wenn der Scheibentausch heilwegs gescheit gemacht wurde . . .

- Ist die Scheibe in der Regel dicht
- rostet am Scheibenrahmen nichts herum

--> Also passiert rein gar nichts.

Wenn jetzt doch einer schludern sollte:

- faellt es dem jetzigen Kunden SOFORT auf und es wird der Mangel abgestellt

Ab dem Zeitpunkt arbeitet die Zeit fuer den Autoglaser:

- es besteht immer wieder die Gefahr eines Steinschlages und die Scheibe muss sowieso getauscht werden
- das Auto wird zwischendurch veraeussert

Leider wird der letzte Fakt bei einem T4 der kein gewoehnliches Auto ist leider unterschaetzt

Die Leute fahren das Auto laenger als gewoehnlich und erleben damit viel und wissen auch noch nach drei Jahren, wo das letzte Mal die Scheibe gewechselt wurde. In der Zeit ist aber oftmals, wenn geschludert wurde der Scheibenrahmen durchgegammelt. Kommt hinzu, das der Bus beim Autoglaser auch nur ein Nutzfahrzeug ist man muss nicht besonders aufpassen usw. usf.

Mit all den Fakten muessen wir uns herumaergern, egal mit welchem Herzblut am Bus gehangen wird

Das muss man dem Autoglaser beim Scheibenwechsel nur klar machen. Denn die Mittel fuer einen sauber durchgefuehrten Wechsel hat er eigentlich da. Wenner denn einer von Fach ist . . .

Da sprichst Du ware Worte, ich gehöhr auch zu den Fahrzeugbesitzern die der Autoindustrie ein dorn im Auge sind

habe zwei 20 Jahre alte Autos, einer schon ewig in Familienbesitz und nun meiner seit 9 Jahren(EZ: 12/88 ) , und noch nen Alltagswagen seit einem Jahr in meinem Besitz ist (EZ5/88 )....

Leider wird wie Du sagst oft sehr lieblos alles repariert heut zu Tage :(, kaum einer berücksichtig einen "Autonarren" der sein altes fahrzeug ewig fahren will.

Auch die Politik steuert nun auch gegen "uns" aber das ist hier wieder was anderes bzw. mehr Offtopic

fakt ist das man über die Jahre schon vorsichtig geworden ist, und daher auch versucht viel selber zu machen, oder wenigstens auf ordentlich ausgeführte Arbeiten hofft....

Mfg