Na wer findet den Unterschied... ![:]](https://www.t4forum.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Ich hab da mal was umgebaut...
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Bullidriver -
2. November 2008 um 12:08
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Flügeltüren gegen klape?
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richtig... der Kandidat erhält 10 Punkte.
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Zitat
Original von Bullidriver
richtig... der Kandidat erhält 10 Punkte.
Wieso?Edit :ich meine wieso umgebaut?
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Der Mann hat Geschmack
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Bis zum ersten Regen
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Zitat
Original von ToSaRo
Bis zum ersten RegenImmer wieder der Regen
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Zitat
Original von Bullidriver
Na wer findet den Unterschied...Sehr geil !
Ich möchte die zwei Türen nicht missen !!!und meine Frau auch nicht !
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Zitat
Original von KUGLER
Sehr geil !
Ich möchte die zwei Türen nicht missen !!!und meine Frau auch nicht !
Ihr wißt gar nicht was gut ist
Und die Frau? Meine trainiert mit dem Zuziehen der Heckklappe die Brustmuskeln, da hab sogar ich was von
Ahja, . . . die schöne Heckklappe
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Ich kann Bullidriver gut verstehen .
Was besseres hättest Du nicht machen können .
Hatte einen T4 mit Klappe gehabt und satnd dort in den 2 Jahren nicht einmal bei egen unter der Klappe .
Der jetzige hat FlüTü´s und ich möcht die nicht mehr tauschen gegen eine Heckklappe . ( Besonders von der WoWa dranhängt )
Jetzt musst Du nur noch auf langen Radstand umbauen , dann ist er ganz nach mömschen und meinen Geschmack .
Achja , das ML nicht auf dem Kennzeichen nicht vergessen
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Zitat
Original von Nuguggemada
Ihr wißt gar nicht was gut ist
Und die Frau? Meine trainiert mit dem Zuziehen der Heckklappe die Brustmuskeln, da hab sogar ich was von
Ahja, . . . die schöne Heckklappe
@ Sven
harhar wie schön für dich
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Zitat
Original von Nuguggemada
Und die Frau? Meine trainiert mit dem Zuziehen der Heckklappe die Brustmuskeln, da hab sogar ich was von Ich dachte beim trainieren wird Fett verbrannt und dementsprechen weiniger
@lelo:
So ist es!!!
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Zitat
Original von Möms-chen
Ich dachte beim trainieren wird Fett verbrannt und dementsprechen weiniger
@lelo:
So ist es!!!
Ich glaub er meint :
Die werden fester und stehen dann allein .
Aber eigentlich geht es hier doch um die Klappen vom Bullidriver .
Also OT wieder aus .
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als wir letzten auf der autobahn unterwegs waren überholte mich ein t4 mit flügeltüren und meine freundin fragte mich, was denn der vor/- bzw. nachteil von flügeltüren ist. ich habe kurz überlegt und mir ist außer der vereinfachten beladung für handwerker und sportler(man kann mit dem stapler ranfahren und was reinschieben und ggf. nen moped einfacher reinschieben) nichts besseres als vorteil eingefallen.
das argument mit dem regen als vorteil für die klappe ist doch augenwischerei...wer stellt sich denn schon unter wenn es schifft?
ich finde flügeltüren rein optisch nur toll, wenn noch nen schönes ersatzrad dran hängt, wie beim syncro
gruß
lippi -
Ich dachte schon, Du postest das heir nie ....
Endlich eine ordentliche Heckansicht
Was ich in England an den FlüTü schätzen gelernt habe: man kommt prima an die Dachbox ran! 
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Dachbox ist ein guter Punkt. Entscheidend war die Anhängergeschichte und die Sauteuren Heckklappendämpfer. Ich bräuchte mittlerweile den dritten Satz... Den dritten jetzt ohne Heckklappenaufsatz-->Also serienmäßige Bedingungen.
Zwei Vorteile hab ich jetzt schon festgestellt:
1. Weniger Verwindungen und Knarzgeräusche
2. Geht so schnell auf und zu wie eine Tür vorne -
Für meine Dachboxen bräuchte ich eine zweite Schiebetür. Kann mir die jemand einbauen?
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Zitat
Original von fischbraet
Für meine Dachboxen bräuchte ich eine zweite Schiebetür. Kann mir die jemand einbauen?Kannst ja Steigbügel anbraten lassen
Riad macht das bestimmt gern. Baustahl bekommste im Baumarkt -
Joar, netter Umbau. Alles in Eigenregie gemacht? - Werden die Dinger noch passend zum Wagen gelackt?
Grüße, Johannes
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hay sascha,
good job