Fehler MSG gesperrt u. Fehler 18256 plus ESP-Leuchte und Verbrennungsaussetzer

Es nimmt irgendwie kein Ende X(. Gestern ruckt es während Anlaufen des Maschinchens nur minimal, die ESP-Lampe geht an und folgender Fehler wird im Speicher abgelegt:

Adresse 01: Motor Labeldatei: Keine
Teilenummer: 022 906 032 C
Bauteil: MOTRONIC ME7.1 G 0004
Codierung: 00013
Betriebsnr.: WSC 60712

1 Fehler gefunden:
17978 - Motorsteuergerät gesperrt
P1570 - 35-10 - - - Sporadisch
Readiness: 0000 0000

Adresse 03: Bremsen Labeldatei: RKS\7D0-907-379.lbl
Teilenummer: 7D0 907 379 E
Bauteil: ESP 5.3 T4 FRONT V37
Codierung: 06639
Betriebsnr.: WSC 02744

1 Fehler gefunden:
18256 - Bitte Fehlerspeicher des Motor-Steuergerät auslesen
P1848 - 35-10 - - - Sporadisch

Ich habe die Meldung vor zwei Monaten schon einmal gehabt. Ansonsten taucht die Meldung "MSG gesperrt" gelegentlich alleine auf (Keine ESP-Leuchte). Ich vermute, es könnte etwas mit der Neuanlernung von Schlüsseln zu tun haben, aber in Kombination mit der ESP-Leuchte müßte es doch noch was anderers sein?

Was fange ich damit an? Finde keine Erläuterungen dazu.

Ende des ersten Beitrages, hier die Fortsetzung (22. November 2008):

Ich hatte den Fehlereintrag gelöscht. Heute erstmals Bus danach wieder benutzt:

Der Motor geht häufig nach dem ersten Start sofort wieder aus. Danach habe ich die Meldung

17978 - Motorsteuergerät gesperrt
P1570 - 35-00 - -

im Speicher. Ist die Wegfahrsperre der Übeltäter?

Der Motorlauf ist bei allen Starts, auch wenn sie auf Anhieb klappen nicht so toll. Solange man ihn danach im Leerlauf arbeiten lässt, sammelt er an einem Zylinder Verbrennungsaussetzer. Er hat mir einmal sogar 100 Aussetzer in einem Meßzyklus angezeigt. Daraufhin hatte er dann die Meldung

16684 - Verbrennungsaussetzer erkannt
P0300 - 35-00 - -
16689 - Zylinder 5: Verbrennungsaussetzer erkannt

P0305 - 35-00 - -

im Speicher. Im Fahrbetrieb passiert hingegen nichts.

Ich meine in Erinnerung zu haben, dass alles Gelerntes im Motorsteuergerät mit dem Löschen des Fehlerspeichers über den Jordan geht. Liege ich richtig?

Das würde erklären, dass er nach Speicherreset jetzt muckt, als würde in die Gasanlage durcheinanderbringen, nachdem er vorübergehend doch scheinbar so schön gelaufen ist. Gas ist momentan aber aus, weil Benzinbetrieb noch so klärungsbedürftig ist.

Mag denn niemand einen hilfreichen Tip abgeben?
Mir platzt echt noch der Kragen.

Hab's oben eingepflegt, damit es sich bündiger liest.

Hilferuf! Hat jemand 'nen Tip, was es sein könnte?

Den Satz Zündspulen habe ich gerade komplett getauscht. Er lief danach gut. Nur das Anspringen war nicht so ganz spontan, aber zunächst gab es keine Fehler. Kerzen sind auch recht neu. Die hatte ich beäugt.

Als ich die Gasanlage im Verdacht hatte Verursacher zu sein, war es im Benzinbetrieb auch immer der 5. Zyl. bei dem unter genau den gleichen Umständen die jetzt beschriebenen Fehler auftraten. Auf Gas war es Zyl. Nr. 3. Aber wie gesagt, im Moment fahre ich nur auf Sprit. Als ich Gas erst einmal aufgegeben hatte und ca 40 km auf Benzin gefahren war, war das Gros der Schwierigkeiten verschwunden. Es gab allerdings noch ganz vereinzelt mal einen Aussetzer auf Zyl. 5. Drum Wechsel Zündspulen.

Das muß jetzt an was Anderem liegen.

Der Gedanke läßt sich nicht von der Hand weisen.

Wenn man den Teil mal ausblendet: Warum kommt der Motor nach Löschen des Fehlerspeichers im Betrieb mit den Grundwerten nicht klar?

Mittlerweile habe ich folgende Varianten:

1. Motor geht nach Anlassen direkt wieder aus, springt danach aber ohne Zicken an und läuft. Fehlerspeicher sagt: MSG gesperrt.

2. ESP-Leuchte geht nach Anlassen nicht aus. Fehlerspeicher sagt Adresse 03: Bremsen
1 Fehler gefunden:
18256 - Bitte Fehlerspeicher des Motor-Steuergerät auslesen
P1848 - 35-10 - - - Sporadisch

Für das MSG ist aber kein Fehler abgelegt.

3. Wie im Eingangsthread beschrieben: Anlassen klappt, ESP-Leuchte an und die Fehlermeldungen zu 1. und 2. werden im Speicher abgelegt.

Weiß jemand Bescheid?

Ein Schlüssel wurde dieses Jahr ersetzt beim :D. Das Anlernen hatte ich auch schon einmal wiederholen lassen. Fehler tritt mit beiden Schlüsseln auf.