Grüne Plakette bei 2,5 TDI???

Moin,
Du bekommst mit dem "Filter" die Grüne Plakette.
Da Dein T4 allerdings mehr als 2,5t wiegt wirst Du nach Euro3 versteuert.

So mein Informationsstand

Wenn Du bei dir den "Filter" einbauen läst, ist es glaube ich egal ob LKW oder PKW -> Grün ist Grün
Allerdings ist die Besteuerung bei LKW noch etwas anderes.

je höher die Euroeinstufung, desto besser ist es

Eigentlich solltest Du alle benötigten Unterlagen vom KAT Versand automatisch bekommen.

Bitte verlass dich aber nicht nur auf mein Wissen, sondern hol dir noch ne zweite Meinung an.
Bei mir handelt es sich um gefestigtes Halbwissen

...

Hi,

ich habe gerade mein Paket von Kat-Versand bekommen.
(6Wochen Lieferzeit)

Habe mal in der ABE geblättert, der ACV-Motor steht auch da drin.
Allerdings mit SN ..49 und ..51 (Euro 3).
Die kriegen nach Umrüstung dann grün.
Wenn vorher Euro 2, weiß ich nicht, steht nix drin.
Ich könnte dir die ABE schicken, hab sie auch als PDF aufm Rechner.
Vielleicht gibt es für Euro2-ACV ne andere ABE.

Gruß

Zitat

Original von Möms-chen
...

Habe ich was falschen geschrieben???

Oha, gefährliches Halbwissen in diesen Thread!

Zusammenfassung:

- Normalerweise kommt man mit Filter immer eine Farbe höher. Der alte ACV hat Euro 2, also rot, mit Filter gelb.

- Allerdings gibt es eine Ausnahme für Fahrzeuge >2500kg mit Euro 2, die als Pkw zugelassen sind (Schlüsselnummer 0427, Klartext "96/69/EG I"). Diese erhalten statt gelb sogar grün. EDIT: WoMo < 2800kg geht auch, das hat ja auch die 0427.

Die Antwort an Josef lautet also: KAT-Versand hat recht. Du brauchst die Schlüsselnummer 0427, die du durch die Ummeldung als Pkw erhälst. Dann gibt es grün, und übrigens auch die 330 Euro Förderung, wenn das dieses Jahr noch über die Bühne geht.

Das Landratsamt hat dir Mist erzählt, es kannte wohl besagte Ausnahmeregel nicht. Die Regel ist zwar nicht logisch, insofern hatten die recht: Warum sollte ein Auto weniger "umweltschädlich" sein, nur weil es eine andere Schlüsselnummer hat? Aber mit Logik hat die Plakettenvergabe manchmal wenig zu tun.

An red.cargo: Die Filter sind - zumindest auf dem Papier - speziell auf die Euro-2- bzw. Euro-3-Motoren zugeschnitten. Wenn du einen Euro-3-Filter bestellt hast, dann ist da auch nur eine ABE für die Euro-3-Busse dabei. Bei Oberland ist es genauso: Das Produkt ist offenbar identisch, hat aber zwei verschiedene Bestellnummern und auch zwei verschiedene ABEs.

Ansonsten stimme ich Nordisch_by_nature zu, das Thema ist hier vielfach behandelt worden, einfach mal die Suche benutzen oder die Threads der letzten paar Wochen/Monate anschauen.

Zitat

Da Dein T4 allerdings mehr als 2,5t wiegt wirst Du nach Euro3 versteuert.

So mein Informationsstand

Euro 2 meintest du vermutlich. Naja, ein Blau-Weißer, was erwartet man? *duckundwegrenn*

Zitat

Original von yps77
Oha, gefährliches Halbwissen in diesen Thread!

- Normalerweise kommt man mit Filter immer eine Farbe höher. Der alte ACV hat Euro 2, also rot, mit Filter gelb.So kenn ich es auch.

- Allerdings gibt es eine Ausnahme für Fahrzeuge >2500kg mit Euro 2, die als Pkw zugelassen sind (Schlüsselnummer 0427, Klartext "96/69/EG I"). Diese erhalten statt gelb sogar grün. EDIT: WoMo < 2800kg geht auch, das hat ja auch die 0427.

An red.cargo: Die Filter sind - zumindest auf dem Papier - speziell auf die Euro-2- bzw. Euro-3-Motoren zugeschnitten. Wenn du einen Euro-3-Filter bestellt hast, dann ist da auch nur eine ABE für die Euro-3-Busse dabei. Bei Oberland ist es genauso: Das Produkt ist offenbar identisch, hat aber zwei verschiedene Bestellnummern und auch zwei verschiedene ABEs.

Ja, hast recht. Habe gerade mal ein bischen gegoogelt und die ABE für ACV SN 0427 oder 0633 gefunden. Und wenn ich diese SN plus DPF im Plakettenfinder der Dekra eingebe, sagt er dann, über 2500kg gibts grün

Alles anzeigen

Da habe ich auch wieder was gelernt.

Gruß

Zitat

Original von yps77

Euro 2 meintest du vermutlich. Naja, ein Blau-Weißer, was erwartet man? *duckundwegrenn*

Da hat jemand Oberwasser, bekommt euch jetzt schon nicht mehr die Höhenluft der Tabellenregion????

mit lkw als schluesselnummer 33 gibt es mit dpf egal von welchem hersteller max gelb.

und einen echten lkw mit trennwand und ohne scheiben wirst du auch nicht auf pkw umgeschluesselt bekommen.

die frage ist wieviel % du bei deiner versicherung hast.

nur wenn du dort guenstig eingestufft bist, lohnt die umschreibung auf pkw, da lkw in der versicherung relativ teuer ist.

brauchst du die vorteile einer lkw einstufung wird es nichts mit gruener plakette.

habe deswegen unseren dehler von womo ueber 2,8 auf pkw bis 2,8 t umschreiben lassen.

die aktion hat dann mit aenderung der achslasten mal locker 130 euro gekostet und 1 woche gedauert.

dafuer habe ich jezt aber schluesselnummer 27 im brief und bekomme mit dpf ne gruene.

mfg kay - amicar

Heute endlich die grüne Plakette!

Und die Plakette steht meinem Dicken richtig gut, siehe Anhang!

EDIT: Gratulation

hrmpf, recht haste.