Mein Dicker verliert Kühlwasser und der Kat bläst. Außerdem ist der TÜV (über-)fällig. Bei chronischer Geldnot (zwei Kids, Alleinvediener, Dauerbaustelle am alten Haus) also ab zum vor der Freundin meiner Frau empfohlenen Hinterhofschrauber. Der hat gerade den TÜV-Mann im Haus und mir schlackern abends die Ohren. Zitat: "der ist ja schlechter als er aussieht" 
Er meinte den Bus, nicht mich...
a) Külhlwasser verliert er irgendwo unterhalb des Behälters (konnte er nicht genau verfolgen)
b) Kat bläst unter dem Hitzeschutzblech. Das muss runter um zu sehen, ober er noch mal geschweißt werden kann, ansonsten 1000,- schon mal weg.
c) obere Traggelenke vorne haben Spiel (kann er nicht machen, weil Spezialwerkzeug)
d) Servoanlge verliert irgendwo Öl (will er nicht machenm weil für ihn unbekannt und somit zu aufwendig)
e) Bremsleitung sind porös
f) eine Bremse hinten sei "nicht mehr ok", beide müssen gewechselt werden.
g) automatische Leuchtweitenregelierung geht nicht (wusste gar nicht, dass die bei mir automatisch ist 
)
und zu guter Letzt: Termin erstr in drei Wochen 
Kosten seien locker, ganz locker vierstellig. Wie hoch, wisse er aber noch nicht.
So weit also das Thema "Empfehlung von Damen, die technische Kenntnisse durch hohe soziale Kompetenz ausgleichen" 
Vielleicht könnt ihr mir helfen:
a) ganz grobe Schätzung, was ich berappen muss, damit ich weiß, ob Weihnachten dieses Jahr ausfällt
b) eine wirkliche Werkstattempfehlung im Rhein-Main-Gebiet, sagen wir mal Radius ca. 50km um Frankfurt. Wenn sie gut ist, fahre ich aber auch weiter
Hab auf den ersten Schock ernsthaft überlegt, den Dicken anzustoßen 
Automatisch sollte das nur bei Autos mit Xenon sein. Hast du den Drehregler zur Einstellung in der Nähe des Lichtschalters?
