Moin Moin...
Oben auf das kupplungsgehause(getriebe EFA) ist ein Loch, durch die offnung gibst das Schwungrad zu sehen. Es gib ein Gummi-Stopfen zum abdeckung(VW No. 02A301115A und 02M301115B), leider past keine davon(durchmesser Stopfen zu klein). Damals hatte der T4 Syncro-Service fur das VAG-Team in der Dakar, getriebe schaden bekommen dadurch(staub!) Auskunft? 
Also im Ersatz-DRH habe ich zur Zeit einen Gummistopfen drin - muß ich mal nach der Teilenummer gucken.
Im Gehäuse meines special 99er EUD Syncro-Getriebes ist aber ein größeres Loch (ca. 30mm) - da passt auch kein Serienstopfen. Hier hab ich zwecks Druckbelüftung einen Schwingungsdämpfer reversibel eingeklebt, den ich umgebaut habe (das war einer mit Metallplatte und Innengewinde) - passte mit Nachdruck.
Gruß,
RalphCC
Moin Moin...
Oben auf das kupplungsgehause(getriebe EFA) ist ein Loch, durch die offnung gibst das Schwungrad zu sehen. Es gib ein Gummi-Stopfen zum abdeckung(VW No. 02A301115A und 02M301115B), leider past keine davon(durchmesser Stopfen zu klein). Damals hatte der T4 Syncro-Service fur das VAG-Team in der Dakar, getriebe schaden bekommen dadurch(staub!) Auskunft?
Was hast Du zum verschließen nenommen?
Totes Pferd, der TE ist doch nicht mehr aktiv.
