ERLEDIGT 99er ACV: Tacho tot, Tanknadel schwankt

Wie siehts mit den Kontrolllampen aus? Hast du alle Sicherungen gecheckt? Massefehler ist nicht selten.

Genau auch mein Fehler zur Zeit. Bin ihm bisher nicht auf die Spur gekommen und fahre nach Drehzahltabelle bzw. Navi-Angabe.
Ich hatt einen Marder-Verdacht, aber habe in der Leitung keine Bisse gefunden. Sicherungen sind OK, der Geber am Getriebe hat sein Hitzeschutz-Mäntelchen an. Also muss ich tiefer einsteigen:

- Sehen, was der F'speicher sagt,
- Kombiinstrument raus und mal den Konstanter und die Steckbrücken nachlöten (obwohl das eher die Temp schwanken lässt, wenn betroffen)
- Auffahrrampen=> Dämpfungswanne runter und den Signalweg ab Getriebe nochmal intensiv verfolgen.

Frage: Kann man den Geber samt Kabelstrecke irgendwie elektrisch testen, ohne dass man bei ausgebautem KI das Bordnetz in Betrieb nehmen müsste? Das wäre eher eine schlechte Idee.

Jemand noch andere Ideen?

Hi,

beim MJ 99 gibt es den Spannungskonstanter, wie er bei den grünen Kombiinstrumenten verbaut ist nicht. Beim blauen Tacho wird das Geschwindigkeitssignal benötigt um die Tankanzeige zu dämpfen/beruhigen. Die Tatsache das auch dein Geschwindigkeitsanzeiger nicht funktioniert lässt auf einen Fehler des G22 schließen.

wiki kennt sich aus

Grüße und DAnk

Naa? Wars der G22?

lese mal mit. Kommt bei meinem auch manchmal vor: Tacho schwankt von Ausfall komplett bis wildes Durchdrehen. Tankanzeige fällt runter und warnt per Warnton , gelbe Sprit-Lampe geht an. Dann wieder gelbe Lampe erlischt, Tacho und Spritanzeige wieder normal bis zum nächsten Pieps usw. Drehzahlanzeige absolut in Ordnung

Moinsen!
Das ist ja ein interessantes Thema. Habe genau dieselben Probleme.
Seit es wieder kühler geworden ist, kommen die Ausfälle aber seltener vor.

Bin mal gespannt.