an die LPG fahrer - dringende frage - 1 knall im motor...

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    hab den 2,5 liter benziner, Bj. 12/95 und schon seit jahren einen gasumbau vom FWB drin - nie probleme.
    vorhin beim plötzlichen gasgeben vermutlich direkt beim automatischen umschalten von benzin auf gas
    tuts vorne einen riesigen ploppenden knall und im bulli stinkts merkwürdig.

    gleich auf benzin umgeschaltet, rechts ran gefahren, alles mal durchleuchtet, aber nix gefunden.
    sieht alles aus wie immer.
    1 kilometer weiter auf benzin, nochmal geschaut - nix zu sehen.
    dann ca. 10 km auf benzin heimgefahren, ohne probleme.

    jetzt erinner ich mich an frühe posts von explodierten luftfiltergehäusen, irgendwas mit drosselklappe, etc???

    jemand nen tipp?
    sollte ich mal versuchen auf gas umzuschalten?
    hat er sich womöglich nur verschluckt und musste nur mal husten?

    hoffe ihr könnt mir mal wieder helfen ;)
    thanx.
    Alex.

    Einmal editiert, zuletzt von Lobo666 (18. Oktober 2015 um 21:15)

    Wird wohl ein Backfire gewesen sein. FWB verbaut aber i.A. Backfire-Klappen, die die Zerstörung des Luftfilterkastens verhindern.

    Einfach wieder auf Gas umschalten und weiter fahren- das kann schon mal passieren.

    Gruß, Marc

    super, DANKE bluestar74!
    jetzt wo ich das wieder lese, fallen mir diese stichworte auch wieder ein:
    Backfire-Klappen, Backfire.
    dann war es wohl das - wie gesagt, hatte ich noch nie und bin schon mal kurz erschrocken.
    also danke nochmal, fühlt sich gleich viel besser an
    und bei der gelegenheit gleich noch einen gruß richtung FWB :)
    a.

    Schau aber mal genauer nach.
    Das muss nicht eine Klappe sein.
    Bei mir ist das ein Gummiring, der sich bei einem kleinen Backfire nur verschiebt, oder wenn er älter ist, kann er auch schon mal reissen und dann saugst du ungefilterte Luft an.
    Ich hab seit dem letzten Riss immer einen Ersatz dabei.....

    Viele Grüsse BP

    Gegen Aspirin hilft :saufen:

    :drive:
    [align=center]CROSS BUS

    Hi
    Jede der durch uns umgebauten AAF und ACU haben eine Backfireklappe. Auch bei dir ist das so.
    Ebenso beim KFZ vom Buspatrol.

    Die Backfireklappe besteht aus 2 Dingen.
    Der Klappe und dem Druckentlastungsring. Dieser gibt nach sollte einmal ein Rückschlag vorkommen.

    Eine normale Technische Funktion, also Ruhe bewahren und nach gucken, ob der Gummiring wieder in die ursprüngliche
    Lage gefallen ist.
    Weiterhin die Ursache für das Backfire suchen.

    Frage Zündung
    und an die gelegentliche Wartung der Gasanlage denken.
    Unsere jährlichen Gasfahrertreffen sind dafür gemacht!

    Über das Tablet geschrieben.

    mfg Frank
    KFZ - Techniker - Meisterbetrieb / Fahrzeugreparaturen/ Autogasanlagen, Rep. v. Wohnmobilen, Wohnmobilvermietungen, Handel
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    Unsere Kontaktmöglichkeiten: 03521 45 66 44 oder wenn es fix gehen muss : 0173 91 18 812

    3 Mal editiert, zuletzt von FWB Group (19. Oktober 2015 um 09:53)

    danke noch mal für die antworten.
    dann wird´s wohl mal langsam zeit für einen neuen gummi.
    glaub, ich hab den einbau seit 7 jahren und nie probleme oder backfires gehabt.
    war das erste mal.
    bei der gelegenheit gleich mal die zündung checken lassen und das soll es dann gewesen sein.
    thanx und euch noch einen guten wochenstart.
    a.