Erfahrung Druckstrahlgeräte von powerplustools - Radlauf, Schweller usw.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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Kannste ein normales Y-Stück nehmen.
Unsere Kompressoren haben z.B. noch nen Anschluss Stirnseitig am Tank. Da einfach die Ausgangsleitung vom anderen Kompressor dran und dann die gesamte Kapazität am Abgang des zweitkompressors abgenommen.
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tomster: Wie hast du die beiden Kompressoren verbunden?
Mit so nem T-Würfel
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4 Schläuche? Was hängt denn da noch dran?
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Morgen
Also bekomme leider kein passenden Kompressor her, werde alles mit der SVS Scheibe machen und danach noch etwas mit dem kleinen Kompressor Strahlen.
Aber mal ne Frage!
Wegs Unterbodenschutz: Mike Sander selber sagt, nur Mike Sander ohne Zusatz verwenden; Depo sagt Owatrol + MS und hier wird gesagt Dinitrol + MS
Was denn nun???? -
Wenn Du keinerlei Rost hast, dann geht SANDERS pur jederzeit......
Aber bei bereits vorhandenen Roststellen solltest Du unbedingt zweigleisig fahren
Owatrol liegt mir nicht, da es aushärtet und keine Langzeitpenetration entwickeln kann. Da ist das Unterwanderungsrisiko wieder da.
DINITROL ML ist extrem kriechfähig und durchdringend. Deswegen läßt man es auch erst 6 Monate sauberst einziehen und geht dann mit MS drüber. Ist dann wie eine Art Honigbrot mit schöner Butter drunter
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Würden auch nur 3 Monate reichen
und was kippst du in dieser Hohlräume? Habe an floidfilm gedacht und dann ms weil nach dem Depot wohl floidfilm für Rostgrad 3 ist und dinitroll für grad 1 und 2Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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3 Monate gehen auch.. wenn's kein massiver vorhandener Rost ist......es soll halt schön einziehen können.....
Fluid Film is halt auf Schafswollfett basierendes Lanolinöl und DINITROL-ML ein mineralölbasierendes Öl-Wachs Produkt.....
Mich hat halt in der praktischen Anwendung klar das DINITROL-ML überzeugt, da es m.E. das effektiver wirkende Produkt ist.
Ökologisch ist sicher Fluid-Film die bessere Wahl, aber darum geht es mir hier echt nicht....
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Und was für langzeit Erfahrung hast du mit Dinitrol (kann sein du hast es schon geschrieben)???
Was ist denn ne gute Grundierung aufs Blanke Blech? Hab jetzt von Bantho kurrox, Bantho 3 in 1, 2k zinkstaubfarbe bis hin zu EP Epoxy 2k Grundierung gehört und alle sollen besser sein wie das ein
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Nur 2K-Epoxy
Das wertigste und solideste was Du tun kannst Zu Dinitrol ML: Mein Bus ist jetzt 21 Jahre alt. Knapp 400.000km und jedes Jahr durch bayrische Salzwinter
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Year
Wie ist es eigentlich mit der Schwellerfalz? Hab nen leichten Kantenfrass und würde auch die Schwellerfalz gut abschleifen und strahlen aber wie behandelt man die falz selber??? Von außen mit irgend etwas tränken? -
Innen im Schweller satt Dinitrol versprühen und Du wirst staunen, wo das überall rauskommt
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"Neger"keks, die Scheiben auf Bohrmaschine - Winkelschleifer ist zu schnell - und das Zeug rubbelt ruckzuck runter.
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.....meine schweller sind unten komplett mit einer gummi artigen Masse eingestrichen...
Wenn's noch der originale Schutz ist, dann würd ich ihn auf alle Fälle dranlassen, wenn er nicht unterwandert ist. Das ist ein hervorragender Schutz. Einfach mit MS und Heißluftfön leicht überstreichen. Fertig. Dann ist er künftig 100%-ig gegen Unterwanderung geschützt
Schaut frisch gemacht wie unten aus. Wird mit der Zeit dann schwarz und man kann jährlich oder zweijährlich ohne Probs jederzeit nacharbeiten. Mit einem Petroleum-Lappen kann man immer die Kante sauber nachziehen falls gewünscht
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Ich hab bei mir mit der Flex und der Zopfbürste gearbeitet - ging TOP, schnell und einfach
Nicht die Topfbürste nehmen
Die gezopfte Scheibenbürste
