Hallo Zusammen.
Ich habe bei meinem Bus vor längerer Zeit die Innenleuchte vorne gegen die von einem Passat 35i getauscht. Jetzt fiel mir auf, dass die Beleuchtung nur geht, wenn eine Tür geöffnet wird. Ich meine dass war nicht immer so (mit der neuen Lampe).
Die Innenleuchte vom Passat hat übrigens 4 Kontakte. Der Kabelbaum vom Bus allerdings nur 3.
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Passat
Hat jemand eine Erklärung dafür? Kann es ein Massefehler sein und wenn ja - wo? 
Beste Grüße
Oliver
An der Leuchte liegt Dauerplus an - der Türkontakt schaltet Masse dazu. An der Leuchte liegt (für das manuelle Einschalten) auch noch eine Dauermasse - die fehlt bei dir oder der Stecker ist abgerutscht.
Gruß, Jörg
Tipp: gehen mehrere Innenleuchten nicht, dann liegt es eher an der Zuleitung - die kommt vorne von über der Zentralelektrik und liegt dort meines Wissens auf einem Massestern. Geht nur eine Innenleuchte nicht ist vielleicht nur der Stecker zu dieser abgerutscht oder der Steckkontakt defekt.
Die Masse wird von Innenleuchte zu Inneneleuchte weitergeschleift. (Allerdings vorsicht - ich habe es nicht überprüft - ich meine nur dass es so ist, da an den Leuchten immer zwei Kabel an den Massestecker gehen - eines das kommt und eines das zur nächsten Leuchte weitergeht.)
edit: sehe gerade noch mal es geht ja um die vordere Innenleuchte - da bin ich nicht sicher ob die auch weitergeschleift ist. 
Gruß, Jörg
wie hast du denn den 3poligen stecker und die vier pole der lampe zusammengebracht? ich denke da liegt der fehler. der 4. pol ist beim passat die direktabschaltung durch zündung. also wenn du den schlüssel rumdrehst geht die leuchte direkt aus und nicht nach der verzögerungszeit.
lässt sich beim t4 übrigens nachrüsten, ist in der wiki beschrieben.
Ja und wo ist die andere Masseverbindung angeschlossen?
Also es kommen 12V an - Klemme 30a - über Sicherung.
Dann kommt ein Kabel vom Türkontakt - da liegen bei Tür zu richtig 12V an und bei Tür auf nix - geschaltete Masse.
Für Dauerlicht unabhängig von der Tür braucht es nun noch den 2. Massekontakt Klemme 31. Damit wird der Türkontakt überbrückt. - das funktioniert wohl nicht bei der Belegung.
Oder ist es verkehrt herum, dann sollte allerdings die Sicherung auslösen.
Ich hab so ne Lampe leider nicht mehr hier, sonst könnte ich gucken. Ich denke mal das haut so nicht hin und kl31 ist falsch angeschlossen auf der zündungsabschaltung oder hat keinen Kontakt.
Gesendet von meinem Gameboy Color
Alles anzeigenJa und wo ist die andere Masseverbindung angeschlossen?
Also es kommen 12V an - Klemme 30a - über Sicherung.
Dann kommt ein Kabel vom Türkontakt - da liegen bei Tür zu richtig 12V an und bei Tür auf nix - geschaltete Masse.
Für Dauerlicht unabhängig von der Tür braucht es nun noch den 2. Massekontakt Klemme 31. Damit wird der Türkontakt überbrückt. - das funktioniert wohl nicht bei der Belegung.
Oder ist es verkehrt herum, dann sollte allerdings die Sicherung auslösen.
Mich irritiert gerade deine Frage nach der anderen Masseverbindung - aber ich hab einen Fehler gemacht bei meiner Erklärung.
30 - liegen immer 12v an
31 - Masse vom Massestern
TKmL - liegen nur 12v an bei geschlossenen Türen
So ist es richtig
Das erklärt glaub ich auch deine Frage.
Jetzt hat mich das so gewurmt, dass es nicht funzt, dass ich nochmal zum Auto gegangen bin und da fiel mir auf, dass ich Idiot den Stecker falsch herum angeschlossen hatte.
Jetzt ist es richtig und jetzt funktioniert die Leuchte auch so wie sie soll. Sorry, dass ich das nicht gleich gesehen hab.
TkmL ist Masse geschaltet. Dann lag Masse 31 nicht richtig an.
(Masse)- die fehlt bei dir oder der Stecker ist abgerutscht.
TkmL ist Masse geschaltet. Dann lag Masse 31 nicht richtig an.
Gruß, Jörg
Ich habe den Verdacht dem TE ist das mit der Masse nicht so verständlich.
TmKl mit 12V kommt zu oft vor.... 
TmKl mit 12V kommt zu oft vor....
Stimmt - dabei sind da keine 12V drauf - sondern die Leitung ist entweder offen - oder mit Masse Verbunden.
Die 12V die er da messen kann, kommt durch die Leuchtmittel der Lampen solange die Leitung offen ist. Das sind aber nur im Leerlauf (also auch mit dem hochohmigen Messgerät dran) 12V - sobald man dort eine Last dranhängt, bricht die Spannung zusammen.
Gruß, Jörg
War/ist das dem TE auch klar?
Wenn TkmL geschaltete Masse ist, dann wundert mich das in der Tat dass ich dort Spannung gemessen hab.
Ich habe direkt am Stecker gemessen, der nicht in der Leuchte steckte. Schwarzen "Fühler" an Klemme 31 und roten "Fühler" an TkmL.
ABER - Ich hab mich schonmal geirrt was den Stecker angeht. Ich würde also nochmal messen und kann mich gerne nochmal melden.
Die 12V die er da messen kann, kommt durch die Leuchtmittel der Lampen solange die Leitung offen ist. Das sind aber nur im Leerlauf (also auch mit dem hochohmigen Messgerät dran) 12V - sobald man dort eine Last dranhängt, bricht die Spannung zusammen.
Das war mich nicht bewusst.
kabeldieb gesehen:eek: !?
LG Mark
der nicht in der Leuchte steckte. Schwarzen "Fühler" an Klemme 31 und roten "Fühler" an TkmL.
12V --- Glühobst --- X
Wenn man von X gegen Masse misst sind da 12V drauf.
Verbindet man aber X mit Masse dann sind da 0V drauf und es geht ein Lichtlein auf an.
PeZe - eleganter Schaltplan - pragmatisch wie immer.
Ich habe gerade kein Layoutprogramm zur Hand - auf die Lösung bin ich nicht gekommen.
Danke und Gruß, Jörg
