Hallo
Ich stelle meine Heizung auf Kalt wenn der Motor vorrangig warm werden soll .
Gruß Maik
den Motor ganz rauslassen ,geht natürlich nur mit Absperren , du willst dann nur den Innenraum Heizen nehm ich an ,Kugelhahn oder 3Wege Ventil , wäre wohl das einfachste
Gruß Maik
Meinst du manuell, Motorhaube auf und händisch umstellen, oder manuell Schalter drücken und das Ventil stellt elektrisch um?
Gabs da nicht mal was "mechanisches"?
Ich glaube mich zu erinnern das mein Werkstattoberguru mir mal sagte das in meinem ehemaligen Audi 100 C4 Avant Quattro bei der von Werk aus eingebauten Standheizung ein sogenanntes "Komfortventil" oder wie des geheissen hat eingebaut war.
Ich hoff ich bring des noch richtig zusammen... Wenn die Standheizung läuft dann läuft das Wasser zuerst in den Wärmetauscher, wenn eine bestimmte Temperatur erreicht ist "schaltet" dieses besagte Ventil um und "ändert" die Flussrichtung dann zum Motor.
Ich hoffe das ich mich da nicht täusche, aber irgendwie so war das...
Kleiner? Nimm n 3/4" 
Sorry. 
Nee, wüsste mit'm ersten nicht. Aber vielleicht weiß ja jemand anders was.
bzw. Kannst ja auf die originalen Umschaltventile umbauen... mit entsprechendem Unterdrucktank und Unterdruckmagnetventile.... http://www.t4-wiki.de/wiki/Ventil_N2…mittelkreislauf)
meinst du sowas? dann such doch mal nach "3-Wege-T-Kugelhahn" in der allgemein bekannten Suchmaschine
Gruss
Du hast eine Wasserstandheizung und möchtest dies umschalten zwischen Standheizung und Motorvorwärmen?
Verstehe ich das richtig?
Falls ja müsstest du doch nur zum Motorvorwärmen das 2 Wegeumschaltventil NICHT ansteuern.
Mechanisch wäre mir persönlich zu gefährlich.
Ich würde ständig vergessen umzuschalten wenn ich losgfahre.
Wer weiß wie dann, je nach Schalterstellung, dein Kühlkreislauf aussieht.
