habe gestern 6x mal vorgeglüht ^^...habe heute Multimeter und glühkerzen von Bosch bestellt..man schaun
Ich drücke die Daumen
Gruß, Jörg
habe gestern 6x mal vorgeglüht ^^...habe heute Multimeter und glühkerzen von Bosch bestellt..man schaun
Ich drücke die Daumen
Gruß, Jörg
Hi,
Bei 6mal Vorglühen, sollte es doch recht einfach sein, die Motorhaube zu öffnen und am Motor rumzufingern, ob es irgendeine Temperaturveränderung im Bereich der einzelnen Glühkerzen gibt.
Oder sind die beim ABL so verbaut?
Grüße und DAnk
Hi,
Bei 6mal Vorglühen, sollte es doch recht einfach sein, die Motorhaube zu öffnen und am Motor rumzufingern, ob es irgendeine Temperaturveränderung im Bereich der einzelnen Glühkerzen gibt.
Oder sind die beim ABL so verbaut?
Grüße und DAnk
gemacht alles kalt.
Aber wenn ich wieder Minutenlang rumorgegele springt er irgendwann an. Aber das ist ja nicht gut für die Dieselpumpe...
Aber das ist ja nicht gut für die Dieselpumpe...
Wieso das?
Servus Jungs,
endlich ist mein Multimeter da
anbei ein Video. Dort sinkt die Leistung der Batterie vom Starten auf 10.40Volt. Ist das nicht zu niedrig zum starten? Wie man beim Video hört....er will kann aber nicht.
Gühkerzen waren kalt, soweit ich jetzt noch ran gekommen bin.
Im Bild sieht man die Vorglühsicherung. Obwohl die Zündung an ist, fließt kein Strom durch. Richtig oder falsch?
Danke euch
Obwohl die Zündung an ist, fließt kein Strom durch. Richtig oder falsch?
Danke euch
Du musst von der Sicherung zu Masse messen. Da sie Sicherung im Optimalfall heile ist, misst du da natürlich 0V, weil das Potential gleich ist. Das ist ja genauso als wenn du die Spitzen zusammen hältst.
Also rot auf eine Schraube der Sicherung und Schwarz an Minuspol der Batterie. Dann weißt du ob Spannung anliegt, ob Strom wirklich fließt ist eine andere Sache.
Ob man wirklich an den Kerzen fühlen kann ob sie warm werden bezweifel ich fast. So schnell wird die Kerze nun auch nicht heiß bis zum Stromanschluss.
Zum Video:
Beim Vorglühren ändert sich die Spannung ja gar nicht. Das deutet ziemlich darauf hin, dass nicht vorgeglüht wird, weil bei ca 60A müsste die Spannung sinken. Dass sie beim Starten auf knapp unter 11V kommt halte ich für normal, der Starter klingt auch nicht wirklich so, als wenn die Batterie flau wäre.
Du musst von der Sicherung zu Masse messen. Da sie Sicherung im Optimalfall heile ist, misst du da natürlich 0V, weil das Potential gleich ist. Das ist ja genauso als wenn du die Spitzen zusammen hältst.
Also rot auf eine Schraube der Sicherung und Schwarz an Minuspol der Batterie. Dann weißt du ob Spannung anliegt, ob Strom wirklich fließt ist eine andere Sache.
Ob man wirklich an den Kerzen fühlen kann ob sie warm werden bezweifel ich fast. So schnell wird die Kerze nun auch nicht heiß bis zum Stromanschluss.Zum Video:
Beim Vorglühren ändert sich die Spannung ja gar nicht. Das deutet ziemlich darauf hin, dass nicht vorgeglüht wird, weil bei ca 60A müsste die Spannung sinken. Dass sie beim Starten auf knapp unter 11V kommt halte ich für normal, der Starter klingt auch nicht wirklich so, als wenn die Batterie flau wäre.
genau beim Vorglühen hat sich die Spannung nicht verändert...also was nun ? glühkerzen ausbauen?
Wenn bei den Kerzen Spannung anliegt, die sich aber nicht "bedienen" (weil die Batteriespannung gleich bleibt) sind sie mit für Wahrscheinlichkeit kaputt. Ich konnte aber noch nicht entdecken, dass du an den Kerzen Spannung gemessen hast...
Rot auf eine Kerze, schwarz auf Minus der Batterie und wenn du dann 12V hast scheint die Anlage zu funktionieren, die Kerzen aber nicht. Also dann Kerzen neu.
@Mazda121LX: wir können uns morgen in Landshut treffen , bin bei Rene64: an der Werkstatt
@Mazda121LX: wir können uns morgen in Landshut treffen , bin bei Rene64: an der Werkstatt
Servus,
und wie soll ich den BUS nach Landshut bekommen der springt ja nicht an die sau Ich wohne 6km von Landshut. In Essenbach.
Lass mal per whats app schreiben.. schreib mich mal an... Nummer per email geschrieben.
Garage mit Werkzeug etc...ist vorhanden...kann dich auch abholen
Das ist nicht so weit , da kommen wir mal Rum ...
Das ist nicht so weit , da kommen wir mal Rum ...
Karamalz steht bereit
der springt ja nicht an die sau
da täte ich auch nicht anspringen!
da täte ich auch nicht anspringen!
habe seit oktober den Innenausbau gemacht..und jetzt nix...fährt er nicht
Wir wechseln die Klühkerzen
Rene64: arbeite und wir sind fleißig
Läuft wieder
Nochmal vielen Dank an die beiden Schokohasen Rene & Wolfram
Trotz der kälte durchgehalten. Jetzt fährt er wieder wunderschön. Sprang sofort an.
Aber es ist echt eine miese Arbeit. Ich mit meinem Wurstfinger, wäre dort nicht rangekommen
Bitte
Der eine Schokohase heißt Wolfram
Servus,
gibt es empfehlungen, welche Airlineschienen ich mir auf mein Dach packen kann?
Will damit ein Vorzelt festmachen.