T4 Multivan: Risse im Dach?

Ich würde erstmal den Himmel raus nehmen und von innen gucken was Phase ist, einen ehrlicheren Einblick gibt es nicht. Danach kann man sofort beurteilen obs ein flächiger Hagelschaden oder partieller Einschlag gewesen ist.

Von innen ausbeulen, alles an Spachtel außen entfernen. Grundieren, auf Spachtel sche****, Lackaufbau. Wenn man den Wagen behalten will ist das die langlebigste und simpelste Lösung, welche man durchaus rasch in Eigenregie verwirklichen kann. Guckt eh keiner drauf danach.

Wenn's kein klassischer Unfall war, sondern durch Umwelteinflüsse geschehen ist, ist es halb so schlimm.

Kleines Beulchen da. Das Dach ist bekanntlich mit eine der unkritischten Stellen. Da muss man kein Zauberwerk draus machen.

(Bleibt mal alle auf'm Teppich und hackt nicht so auf ihm rum, er hat im wahrsten Sinne des Wortes schon genug auf's Dach bekommen, dann müsst Ihr nicht noch nachkloppen

Autos sind immer so viel wert wie man bereit ist dafür zu zahlen, wie bei allem im Leben. Das ist kein Finanz- und Anlageforum, sondern für gegenseitige, technische Hilfestellung gedacht..

Ich würde trotzdem nochmal in den Ring mit dem Verkäufer gehen, der mit hoher Wahrscheinlichkeit von dem Schaden gewusst hat. Das Tape ist keine zwei Jahre alt (solange hatte der den doch?). So einen Schaden beim Verkauf nicht zu erwähnen ist böswillig. Wie man mit so einer Situation umgehen kann wurde ja hier schon ausführlich angeregt. Bin gespannt was du diesbzgl. noch berichten wirst
Ansonsten kannst du trotz 'Dachschaden' Spaß mit dem Bus haben. Lass dir den nicht verderben, auch wenn dir manche einreden wollen, der Dachschaden beträfe gar nicht nur den Bus. So sind hier halt manche drauf. Wenn das die einzige größere Macke am Bus bleibt, hast du nicht viel verkehrt gemacht. Denn ehrlich, ich habe als ich meinen gekauft habe, auch das Dach nicht kontrolliert. Man schaut drunter, aber nicht drauf.
Was die Beseitigung angeht: Ich würde nach gründlicher Entrostung das Dach erst mal mit Owatrol fluten. Das geht mit dem nach jeder entrostung immer noch in minimalen Spuren vorhandenen Rost eine Verbindung ein, stoppt den Rost recht zuverlässig. Danach mit einem guten Rostschutzlack (Brantho) überlackieren, dann sollte Ruhe sein.

Der TE hätte den Schaden sehen und dann reißaus nehmen müssen, hier wurde nichts verschwiegen oder vertuscht, gerade das Klebeband am Dach ist doch Signal genug, wer das nicht sieht was entweder verliebt in das Auto oder trägt eine Armbinde mit 3 Punkten!

Jeder der dem TE rät hier einen Rechtsstreit zu beginnen der sollte ihm auch an Eides statt erklären das er im Falle einer Niederlage sämtliche Kosten trägt, und diese sind höher als der Wert des Busses

Dass so ein Schaden auf einem halben Mitteldach kein Hagelschaden sein konnte, war eh klar.

Aber ich sehe da noch immer: rein gar nichts ... außer einer Menge Rost.

Warum macht man für die Fehleranalyse nur einen Teil des Klebebandes ab
Warum nimmt der Lackierer ängstlich nur ein kleines Teil loser Spachtel ab, statt einmal beherzt zuzulangen - und hat nicht einmal eine Lampe dabei?

Irgendwelche Ratschläge zu geben ist jetzt noch genauso abenteuerlich wie anhand der ersten Bilder (die mit dem "Hagelschaden )
Also:
Wie weit reicht der Schaden?
Wie tief reicht der Schaden?

Es ist an der Zeit, die Tatsachen zur Kenntnis zu nehmen: beim nächsten Verkauf hätte der Bus 7 Vorbesitzer und eine Riesen-Beule im Dach ... also jetzt am Besten das Beste draus machen.

Nur nochmal als Anregung:
ein deutlich "geschönter" Kilometerstand wäre einer der wenigen Gründe, mit denen eine Kaufrückabwicklung einigermaßen reibungslos funktionieren würde ...

Und? gibt´s was neues vom "Dachschaden"?

Der ist sicher noch da, glaube kaum das der schon beseitigt wurde

Zitat von Schoermie

Auch große Dellen waren nicht zu sehen! Warum das Dach so heftig gespachtelt war, ist mir ein Rätsel!

Weil die großen Dellen ausgebeult wurden, aber immer noch genug "Restwelligkeit" im Dach war, um einen Verkauf deutlich zu behindern.
Ich denke, so wie das Dach jetzt ist, hättest Du den Bus nicht gekauft.

Nun ist er wie er ist und es ist kein Problem - kein funktionelles jedenfalls.

Mit zwei Dingen würde ich vorsichtshalber rechnen:
- beim nächsten Tüv könnte der Prüfer einen Blick unter die Verkleidung werfen wollen
- ein Wiederverkauf dürfte sich schwieriger gestalten als vielleicht gedacht

Danke für die Rückmeldung

Dann erstmal viel Spaß mit dem Bus

Zitat von yellowone

Mit zwei Dingen würde ich vorsichtshalber rechnen:
- beim nächsten Tüv könnte der Prüfer einen Blick unter die Verkleidung werfen wollen
- ein Wiederverkauf dürfte sich schwieriger gestalten als vielleicht gedacht

Was meinst du denn damit bitte?

Schoermie: Und was hat nun der Verkäufer zu dem Schaden gesagt? Ich hätte ihm unter Androhung einer Betrugsanzeige mindestens mal die 400 € abgeknöpft. Und wenn du mom noch Abiturient bist und ergo womöglich noch daheim wohnst, bist du, so deine Eltern es sind, wahrscheinlich auch noch über diese rechtsschutzversichert. Frag mal deinen Vater! Ich hätte mir gleich zu Beginn rechtlichen Rat geholt. (Eine erste Beratung bei einem RA ist bei einer guten Kanzlei meist noch kostenlos.)

Ich meine übrigens, mich an einige Ausführungen hier im Forum zu erinnern. Wenn dein Bulli eine Zulassung als Womo hat und du bei einer Kontrolle (Zoll? Polente? Ich weiß es nicht!) jeglicher Einbau fehlt (Schlafmöglichkeit, Küche ...) dann könntest du wegen Steuerhinterziehung Probleme bekommen. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege! Vielleicht liest du dich dazu hier im Forum mal ein. Ich habe diese Konstellation nicht.

Und prima natürlich, dass dein Dach, nein, dass deines Bullis , wieder in Ordnung ist! Jetzt kann man dir auch viel Spaß und eine gute Zeit mit dem Bus wünschen!

Zitat von Tom T4ce

Was meinst du denn damit bitte?

Was ist daran nicht zu verstehen?

Sieht aus als wäre da vielleicht mal ein dicker ast drauf gefallen oder so was. Aber man sieht doch schon, warum da gespachtelt war... Naja, jetzt ist es erst mal funktional fertig. Ich würd aber auch versuchen Geld wieder zu kriegen.

mensch Jungs,

jetzt lasst den Bursche doch mit seinem Bus glücklich sein

die paar Dellen im Dach....
was geben die andereb Leute hier für Kohle aus für verspachtele Kisten mit Verkaufslackierung rund um und gedrehten Km-Ständen ...

da ist das Dach ja wohl wirklich das kleinste Übel.

Viel Spaß mit deinem Bus
ist doch alles prima, haste direkt was gelernt und bist gut aus der Sache rausgekommen

Gute Fahrt mit dem ersten eigenen Bus!

Grüße

Zitat von yellowone

Was ist daran nicht zu verstehen?

Erklär es mir, ich stehe auf dem Schlauch!
- Welcher TÜV-Prüfer soll unter welche Verkleidung schauen wollen?
- Wenn die Widerherstellung des Schadens 400 € gekostet hat und nun wieder der Urzustand hergestellt ist, braucht er den ehemaligen Schaden nicht angeben. Außerdem möchte er den Bus ja noch lange Zeit sein Eigen nennen.