Hallo,
seh dir die Gummis an und zieh mal dran.
MSD, bestellst du den kurzen oder den langen ? Den musst du an der richtigen Stelle absägen und dann mit den passenden Verbindern verbinden, wenn du einen kurzen hättest..
Sonst gibts nichts wichtiges, außer keinen Schrott zu kaufen.
Aupuffmontagemasse zum Dichten nicht vergessen.....
Bandschellen verwenden und keine Bügelschellen
und die Aufhängungsgummis unterliegen ja auch einem Verschleiß.
Ersetzt man die Abgasanlage, dann gehören die m.E. irgendwie mit dazu, und dann auch gleich die Halter vor und hinter dem Kat/DPF ersetzen.
Nur beachten das Billighalter nach ein paar Monaten schlechter im Zustand sein können, als 10 Jahre alte OE Teile
Nur beachten das Billighalter nach ein paar Monaten schlechter im Zustand sein können, als 10 Jahre alte OE Teile
Das musste ich gerade feststellen... 
Die originalen habe ich leider weg geworfen... 
Ich werfe (fast) nix weg, es geht nichts über einen gut ausgestatteten Fundus mit Gebrauchtteilen, hat mir schon oft den Hintern gerettet
Wenn ich einen Auspuff wechsle und es sind noch gerade Stücke im guten Zustand dran, dann werden diese filetiert und eingelagert, dank Schutzgas kann man sich da immer was improvisieren
Die Originalhalter habe ich mir auch hübsch aufgehoben. Die sind noch in super Zustand und notfalls ja in Minuten zu wechseln.....
