Blaue Kantenfarbe von Westfalia

Zitat von powersocke

Sry, natürlich kann ich scrollen.

...aber wie gesagt ich bin der keine Ahnung von Farben und Lacken hat....Ich habe nur Caparol gesehen und dachte an Wandfarbe, kannte die nur daher.

War von mir auch nicht böse gemeint, sorry wenn es so rübergekommen ist.

Es gibt inzwischen in Deutschland wohl keinen großen Farbhersteller mehr, der nicht zum Vollsortimenter geworden ist.
Paar kleine Nischenhersteller mal ausgenommen.
Die DAW (zu der Caparol gehört) stellt schon sehr lange brauchbare Lacke her.
Von STO hat man lange gesagt, die hätten keine Lacke. Seitdem die aber Südwest gekauft haben....

Egal. Zuviel Fachwissen. Interessiert sicherlich niemanden.

Ein Autolacker sollte den Farbton auch sehr genau nachstellen können.
Ob Autolack auf der Holzkante die beste Wahl ist?

Ich weiß es nicht. Der Lacker wird es wissen...

.

Ein Fahrzeuglackierer kann und darf dir Farbe verkaufen...auch in jeder Qualität. Er hat nur nicht jede Qualität in der Mischbank,bzw benötigt sie ja auch garnicht. Er kann dir aber nachdem er einen Farbton ausgemessen hat, ihn in annähernd jeder Qualität bestellen... wenn er denn will.
Grundsätzlich würde ich dir raten zu einer möglichst großen Lackiererei zu fahren, da diese eher mal eine Industrielackmischbank stehen haben, weil sie zb. Möbel etc. lackieren.

Mfg Lars

Ich bin vor 2 jahren mit der Schranktür aus der Küchenzeile zum Bauhaus. Der hat das auf seinen Scanner gelegt. Die Mischung die ich bekommen hatte war sehr nah dran. Ich habe aber auch nicht nur ausgebessert, sondern habe alle blauen Teile und Leisten komplett gerollt.

Viele Grüße

Frank

Was der Lackierer verkaufen darf, ist Wasserlack. Ohne nötige Erfahrung und Wissen jedoch nicht zu verarbeiten, für den Hobbylackierer.
Als Acryllack darf der Lackierer nur noch in Sprühdose verkaufen, sofern er die Möglichkeit hat diese zu füllen.

Jetzt würde mich aber interessieren, wie du darauf kommst, bzw worauf du dich da berufst...

Zitat von facelifter211

Jetzt würde mich aber interessieren, wie du darauf kommst, bzw worauf du dich da berufst...

Frag mal deinen Chef.

Erkläre es doch bitte einfach...

Acryl- Autolack darf in Gebinden für die Lackierpistole, also auch größeren Mengen nicht mehr an privat und gewerblich verkauft werden.
Gewerblich auch nur noch, wenn der Einsatz klar ist und der Kunde dieses unterschreibt. Möglichkeiten wären Oldtimer,teils industrielle Anwendung und noch einiges anderes.
Sprühdosen sind davon (noch) nicht betroffen.

Ist aber schon länger so und mich wundert dein Unwissen etwas.

Das stimmt so ja nicht ganz. Du berufst dich zum Teil auf die momentan geltene VOC- Verordnung. Jede Privatperson hat nach wie vor immernoch die Möglichkeit konventionelle Basislacke (Acryl ) zu kaufen,natürlich von Gewerbetreibennen...wäre ja schlimm wenn Herr Obi dir zb. keinen Kunstharz oder PUR mehr verkaufen dürfte.
Wenn jetzt aber Gewerbe an Gewerbe verkaufen möchte ( zb. Lackhersteller an Lackiererei) muss ein Verwendungsnachweis belegt werden, das hat dann aber eher was mit der Lösemittelbilanz ,die ein verarbeitender Betrieb zu führen hat zu tun.

Kunstharz gibt es beim Autolack schon ewig nicht mehr. Warum erwähnst du ihn dann ?
PUR hab ich keine Ahnung ? Wo findet das beim Auto Verwendung ?

Wenn ich an deinen Betrieb verkaufen würde, also Acryllack in Dosen (nicht in Sprühdosen), dann bräuchte ich jedes mal den Verwendungszweck, mit Unterschrift.

Wo wir gerade beim Thema sind, Klarlack ist ja weiterhin lösemittelhaltig. Irgendwie halbgar, die ganze Sache, oder ?

alsooo.. ich habe Kunstharz und Polyurethan nur erwähnt, weil sie stark lösemittelhaltig sind, sie fast jeder kennt und im Baumarkt zb. zu kaufen sind. Eigentlich geht es dem Themenstarter ja auch gar nicht um sein Auto ,sondern um Möbelumleimer, deswegen ist ja konventioneller Basislack eh nicht so die erste Wahl. Und wo wir gerade beim Thema sind ...natürlich ist Klarlack lösemittelhaltig..wie so gut wie ALLES an Beschichtungsstoffen, also auch jede Grundierung, Füller, Haftgrund etc. Wie schon gesagt es kommt auf die Menge an, wie du ja sicherlich weißt besteht konventioneller Basislack im spritzfertigem Zusatand zu 50% aus anorganischen Lösemitteln, nämlich die Verdünnung. Selbst im Wasserbasislack sind Lösemittel, zwar auf alkoholischer Basis, aber es sind welche drin.
Natürlich bräuchtest du eine Unterschrift wenn du als Lackhersteller an mich Farbe verkaufst die in VOC-Verordnung fallen. Gewerbe an Gewerbe- beide müssen eine Lösemittelbilanz führen. Eine Privatperson muss es nicht.... und natürlich hast du Recht, mit der Aussage, das diese Farben nur noch für bestimmte Zwecke zu nutzen sein sollen (Industrielackierung,Oldtimer, etc) aber nur im Gewerbe. Du kannst dir doch auch zb. bei Lackshop2... de konventionellen Basislack kaufen.

Um endlich zum Ende zukommen, hab ich mich eben bei meinem Lacklieferanten ( Sikkens und Standox ) telefonisch rückversichert um keinen Mist zu erzählen. Es geht, ich als Lackierbetrieb, darf an private Endverbraucher konventionelle nicht VOC-konforme Lacke verkaufen. So wie 1000de Händler und Shops im Netz auch.

mfg Lars

Man lernt eben jeden Tag noch etwas dazu.

Hallo Sven powersocke:

Zitat von powersocke

Nach der Verarbeitung stell ich euch dann gerne mal ein Foto ein...

Ja, gerne doch, bin gespannt.

Zu der vorherigen Diskussion.
Ich lasse nächste Woche eine Teillackierung vornehmen. (Linke Seite von Fahrertür bis Heckklappe und von der California Zierwelle bis unten)

Der Lackierer hat zunächst gesagt, dass er keinen 2K Einschichtlack verwenden dürfte, die wären nur noch für Oldtimer zugelassen. Er könne diesen Lack nicht bestellen.
Ich habe ihm angeboten, den Lack selbst zu bestellen, er will aber nur mit selbst bestellten Lacken arbeiten.

Dann hat er mir nicht geglaubt, dass ein Einschichtlack auf dem Fahrzeug ist, nach Prüfung hat er es aber bestätigt.

Zu den Oldtimern habe ich ihm gesagt, dass ich dann in 3 Jahren wiederkomme.

Inzwischen hat er zugestimmt die Teillackierung mit 2K Einschichtlack durchzuführen.

Zitat von facelifter211

Wenn jetzt aber Gewerbe an Gewerbe verkaufen möchte ( zb. Lackhersteller an Lackiererei) muss ein Verwendungsnachweis belegt werden, das hat dann aber eher was mit der Lösemittelbilanz ,die ein verarbeitender Betrieb zu führen hat zu tun.

Ich denke, dass der Mehraufwand an Verwaltung (Listen führen u.ä.) zu diesem zunächst nicht wollen geführt hat.

Hallo Norbert,
danke für deinen Erfahrungsbericht!
Heißt das dann im Umkehrschluss, dass eine unsachgemäße Lackierung mit falschem bzw. nicht zeitgenössischen Lack evtl. das H-Kennzeichen in Frage stellt?

Gruß,
driver.87

Hallo Sven driver.87:

Zitat von driver.87

Heißt das dann im Umkehrschluss, dass eine unsachgemäße Lackierung mit falschem bzw. nicht zeitgenössischen Lack evtl. das H-Kennzeichen in Frage stellt?

Sorry, keine Ahnung. Ich meine (nicht gesichert), dass für das H.Kennzeichen nur der Farbton evtl. maßgebend ist und nicht die Lackart.

PS: Da es hier ja um die blaue California Farbe geht, habe ich meinen Beitrag (wg roter Farbe) nach hier kopiert.