Wie man die reale Batteriekapazität ermitteln kann, wird übrigens auch auf der Seite ganz gut erklärt, die ich weiter oben über die Tabelle Volt <-> Kapazität verlinkt habe.
Ja danke, die habe ich gesehen.
Allerdings kann ich die nicht benutzen da ich einen ständigen Stromverbrauch habe und so meine Batterie nie wirklich in Ruhespannung kommt.
Den Einbau Aufwand fand ich jetzt nicht so schlimm.
Der Shunt kommt in die Masseleitung, dann noch ein rundes Loch bohren und die Kabel vertüddeln.
Hat glaube ich, grade mal ne Stunde gedauert.
Und um die Ruhespannung zu ermitteln müsste ich ja auch eine Anzeige installieren oder den Sitz vorschieben um an den Kontakten zu messen.
Das ist mir aber dann doch zu umständlich.
Aber gerne so wie jeder mag.
Bis denne
Holger