Schau mal hier im Katalog
3 Bar
4 Bar brauchen glaub nur die Sechszylinder
Die Pumpe selbst (nicht der Schlingertopf drumrum und der Geber) ist in vielen VW-Modellen zu finden.
Der Handbremshebel ist schnell gelöst, der ist ein geringes Hindernis.
Schlimmer ist das Öffnen der großen Überwurfmutter.
Hoffentlich hast du wenig Sprit im Tank.
du hast kein 94er ...P ist Baujahr 1993 und das zählt von Mai 92 bis April 93,,,,,,,,,,,,,,,,,ein 94er ab 1. Mai 93 bis 30.4.94 hat R
das H steht für den Bauort Hannover.
aber ob 93 oder 94 , die Pumpen sind gleich
mag sein das die Erstzulassung 94 war.
Sieht für mich nach einer E10 Unverträglichkeit aus. Tankst Du E10, oder schlimmer E85?
Die Teilenummer der Pumpe sollte passen, den Einbausatz würde ich mitbestellen wenn die alten Teile ähnlich angegriffen sind.
Wenn man so selten auf Benzin fährt bzw. Umsatz im Tank hat, dann die Spezialbenzine Ultmiate / V-Power/ usw. tanken.
Sieht für mich nach einer E10 Unverträglichkeit aus. Tankst Du E10, oder schlimmer E85?
Die Teilenummer der Pumpe sollte passen, den Einbausatz würde ich mitbestellen wenn die alten Teile ähnlich angegriffen sind.
Never! Zumindest nicht seit er in meinem Besitz ist die letzten 7 Jahre.
Wenn man so selten auf Benzin fährt bzw. Umsatz im Tank hat, dann die Spezialbenzine Ultmiate / V-Power/ usw. tanken.
Das bringt was? Ok, bei dem Verbrauch kann man das schon machen.
Das Zeug hat weniger der zersetzenden Zusätze. Das normale E10 oder auch E5 nagt mehr an den Dichtungen.
