Du hast immer zwei Schläuche Vor und Rücklauf,das Ventil sitzt wahrscheinlich im Vorlauf somit ist ein Schlauch offen womit das Wasser bei Demontage ausläuft. Ich mach dann vorher immer Klemmen auf die Schläuche.
Und wenn du ihn ohne Heizer fahren willst, brauchst du einen Rohrbogen, der beide Leitungen verbindet
Du hast immer zwei Schläuche Vor und Rücklauf,das Ventil sitzt wahrscheinlich im Vorlauf somit ist ein Schlauch offen womit das Wasser bei Demontage ausläuft. Ich mach dann vorher immer Klemmen auf die Schläuche.
Es kam alles aus dem Vorlaufschlauch, also der der nach dem Sperrventil sitzt. Daher dachte ich das dieser gesperrt ist. Hab die Funktionsweise wohl noch nicht ganz kapiert ?
Und wenn du ihn ohne Heizer fahren willst, brauchst du einen Rohrbogen, der beide Leitungen verbindet
Ok danke dir ?? momentan steht er zum Glück nur als Projekt da und muss nicht bewegt werden ?
Hab gerade mal in der Wiki geschaut das Ventil ist Unterdruck gessteuert kann sein wenn Motor aus oder der Schlauch undicht das das Ventil offen ist.Aber nichts desto Trotz ist immer eine Seite offen weswegen wenn der die Schläuche ab sind alles ausläuft.
im Stand ist das Ventil natürlich offen, sonst würde die Nachlaufpumpe nichts bringen.
