Moin zusammen,
bei unserem T4 Syncro wurde kürzlich der Unterboden eis- und partiell sandgestrahlt. Leider wurde bei den Arbeiten, so wie ich das beurteilen kann, überhaupt nichts abgedeckt, sprich der Sand ist jetzt quasi überall. Nun habe ich Bedenken, dass trotz intakter Manschetten Sand in die Gleichlaufgelenke gelangt ist. Bei VW nachgefragt, gibt es nur noch die linke Antriebswelle komplett für schlappe 600 €, rechts ist nicht mehr verfügbar. Somit stehe ich vor der Überlegung, die Antriebswellen vorsorglich zu warten, bevor tatsächlich etwas verschleißt. Wie denkt Ihr darüber? Im Netz findet man zur Demontage der hinteren Wellen leider nur spärlich Infos. Getriebeseitig sind ja wohl nur die sechs Innenvielzahn zu lösen. Wie sieht es achsseitig aus... hat jemand Erfahrung? Danke im Voraus, bin ja neu hier