Suche nach Bild - was für Schrauben sind das ?

Falls es niemand exakt weiß kannst Du ja in Bezug auf Deinen 2003'er hier stöbern -> klick

Das mit dem Austauschen würde ich mir überlegen. Die Wahrscheinlichkeit, dass die dir abreißen und du sie dann nicht ausgebohrt bekommst, ist nicht klein. Lass es lieber verrostet. Kannst ja Owatrol draufkippen, dann ist das stylisk.

Ich habe mir zwei Schrauben am Kühler abgerissen, als ich den erneuern wollte. Und wir haben die nicht ausgebohrt bekommen, weil man das nicht ankörnen konnte und der Bohrer abgerutscht ist.

Wenn es nur um die Optik geht, lass sie drin (sieht doch keiner).

Das ist ne Aktion, wenn der Kühler mal raus muss. Sonst rohes Ei. Die sind meist schon ziemlich dünn gerostet und fest.

Das sieht aus wie Blechschrauben DIN 7983 irgendwas um die 4 mm. Erstaunlicherweise gibt es die in manchen Größen mit 0,3 mm Unterschied im Durchmesser z.B. 3,9 und 4,2 mm. Da hilft nur ausbauen und messen.

Zum Ausbau empfiehlt sich das Gewinde nur hinten mit Rostlöser gut vorzubehnadlen. Nur hinten, weil der Kopf möglichst nichts vom Mittel, was die Haftung verringert, abbekommen soll. Dann kann man noch versuchen vorher zu erwärmen. Mit einem möglichst spielfrei exakt passenden Kreuzschlitz (Pozidrive oder Philips Kopfform ist unterschiedlich in der Passform) zum Finale. Der Schraubenzieher mit guten Grip ist ein dafür ein Muss. Wenn man abrutscht wars das meistens, ausser man kommt noch mit der Gripzange an den Kopf.

Es lohnt sich auch die anderen vergammelten Blechschrauben in Plastikteilen z.B. beim Heizgebläse unten für den Fondraum, Luftstandheizung und so weiter zu schauen, was noch losgeht, sonst sind manche Reparaturen später schlecht machbar, weil Teile nicht ab- oder aufgehen.

Da sind schnell mal 0,5 kg Schraubenleichen.

Gruss

Sockenzottel

Das ist die Teilenummer 7D0820435A

Grüße