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Ein Thema welches sicher schonmal aufkam.
Kombination Aufstelldach (Verwindungssteifigkeit) und ein Offrad T4 Syncro.
Die meisten Offroad Fahrzeuge setzten auf ein Rack und Gepäck auf dem Dach. So bleibt das Dach stabil.
Ich fahre einen T4 Syncro und möchte mir ein SCA Aufstelldach drauf bauen lassen. Dadurch wird das Dach aufgeschnitten.
Ich frage mich wie die Kombination ist aus Aufstelldach und dem Verlust von der Steifigkeit der Karosserie und eben einen Offroader. Gehts das zusammen überhaupt? Ich möchte das Fahrzeug eigentlich nur moderat Offroad bewegen da es eben ein Bus ist und kein Defender. Muss man da etwas beachten?
Gruss