ESP Lampe leuchtet, AXG,2002

Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!

    Hallo,

    Seit 2 Tagen Leuchtet die ESP Lampe, sofort bei Zündung an, geht nicht mehr aus.

    Hat jemand einen Schaltplan für die ESP/ABS Verkabelung?

    Fehler ist 01422.

    Will mir heute die Sicherungen und Steckverbindungen ansehen.

    Wann läuft die V156 Pumpe?

    Internet habe ich durchsucht, da gibts nicht so viele Infos.

    Gruß Markus

    ... vielleicht hilft das weiter:

    Thema

    VW T4 AUF Motor ESP Fehler

    Hallo Leute,

    ich habe laut VAG Com diesen Fehlereintrag:

    2 Fehler gefunden:

    01422 - Hydraulikpumpe für Fahrdynamikregelung (V156)

    35-10 --- Unterbrochen

    01435 - Geber 1 für Bremsdruck (G201)

    48-10 - Spannungsversorgung - Unterbrochen



    kann dazu jemand etwas sagen? Wo sollte ich beginnen den Fehler zu suchen, über Hilfestellung würde ich mich sehr freuen.

    Gruß

    Sascha
    ss1978
    2. Februar 2020 um 09:08

    MfG der Kay

    Hallo,

    Den Beitrag hab ich gelesen.

    Hab jetzt alles durchgeschaut.

    Komischerweise geht jetzt die ESP leuchte nach Zündung an aus.

    Nachdem meine Frau gefahren ist ging sie beim Fahren wieder an.

    Der Fehler geht nach zündung aus weg.

    Muss ne testfahrt mit Laptop machen, Fehler 01422 35-10.

    Gruß Markus

    Hallo,

    Hab am Stecker vor der Pumpe mit Multimeter gemessen.

    Stecker ist wie neu.

    Zündung an 10,2v

    Motor an 12,5v

    Prüflampe leuchtet nicht.

    Wohin geht das Kabel? Verschwindet unter der Batterie, wo kommts raus?

    Ein Schaltplan wäre Top.

    Ladespannung hab ich noch nicht gemessen.

    Bin am Sonntag 900km gefahren mit Kühlschrank im Wohnwagen dran und volle Beleuchtung, wenn da was mit der Lima wäre hätte sich das bemerkbar gemacht, oder?

    Gruß Markus

    Einmal editiert, zuletzt von Guecki (31. August 2021 um 19:26)

    Moin,

    bevor Du lange nach dem Kabel suchst erstmal das grundsätzliche prüfen.

    Du hast bei laufendem Motor nur 12,5 Volt am Stecker gemessen, das sollten mindestens 13,5 bis 13,8 sein.

    Vergleiche mal bei laufendem Motor nochmal am Stecker und dann direkt an der Batterie.

    Zitat von Bulli_Fiete

    Moin,

    bevor Du lange nach dem Kabel suchst erstmal das grundsätzliche prüfen.

    Du hast bei laufendem Motor nur 12,5 Volt am Stecker gemessen, das sollten mindestens 13,5 bis 13,8 sein.

    Vergleiche mal bei laufendem Motor nochmal am Stecker und dann direkt an der Batterie.

    Hallo,

    Batterie Spannung 12,8V

    Ladespannung 14,2V

    Direkt an der Batterie gemessen.

    Ich such jetzt mal das Steuergerät in der Nähe vom kombiinstrument.

    Da gibt's in der Wiki ein Bild davon, das kanns nicht sein, lt. Teilenummer. Sieht das ganz anders aus.


    Gruß Markus