MOIN
Hat hier schon mal jemand ne Pumpe vom AAB zerlegt und da mal ein paar Bilder von? Besonders der Innenteil (Hubscheibe und die Rollen) wären interessant
Einspritzpumpe AAB überholen
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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das ist die koenigsklasse .trau dich und schau mal in youtube .hab ich gerade gemacht.das ist wie ein schweizer uhrenwerk .
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Réfection pompe bosch. - Oliomobile
Ist zwar französisch, aber sehr gut bildlich dokumentiert.
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das ist die koenigsklasse .trau dich und schau mal in youtube .hab ich gerade gemacht.das ist wie ein schweizer uhrenwerk .
ja das rantrauen ist nicht das problem
Ich bin mir nur nicht sicher in welchen Positionen die Rollen unter der Hubscheibe saßen. Defintiv anders als es z.B. im Wiki dargestellt ist. und nu bin ich mir unsicher. Im Netz sind die Bilder davon immer von 4 Zylinder Pumpen und somit auch immer mit vier Rollen.http://www.oliomobile.org/viewtopic.php?f=158&t=1368
Ist zwar französisch, aber sehr gut bildlich dokumentiert.
Vielen Dank. die wird für den zusammenbau sehr helfen
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wow .wie professional ,weis nicht wie gut translate funktioniert aber weare schoen wen das in wikibus landen wuerde.
wenn du nur dichtungen machen willst kann man mache auch ohne pumpenabbau machen cheers Mick
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wenn du nur dichtungen machen willst kann man mache auch ohne pumpenabbau machen cheers Mick
Geht schon, aber nicht beim Hochdruckblock. Der sollte bei Demontage oben liegen, sonst fällt da einiges heraus.
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meist du die grossse dichtung .die gab ich mal ohne ausbau gewechselt.da darfst du den pumpenkopf nicht mehr als 10 mm vom koerper trennen da bleibt das alles in position
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Ich hatte meinen AAB in einer freien Werkstatt. Die hatten eher zufällig gesehen, das die ESP am Eingang des Bowdenzug undicht war. Hat zwar rund zwei Wochen gedauert bis die einen passenden Dichtsatz gefunden hatten, aber seitdem schnurrt er wie ein Kätzchen und vor allem er hat wieder richtig Leistung. Während ich vorher Probleme hatte, leicht norddeutsche Hügel mit teilweise weniger als 100 km/h zu erklimmen, zieht er jetzt wieder mit 140 die Hügel hoch. Ist ein 95er AAB mit 475.000 auf der Uhr.
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Boah 140 die Hügel hoch?
Muss meinen AAB California auch mal testen.
Schneller als 130 hab ich noch nicht mal getestet, auf ebener Strecke natürlich ?
Aber ich glaub in DE sind die Hügel etwas flacher als bei uns in AT ?
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Boah 140 die Hügel hoch?
Muss meinen AAB California auch mal testen.
Schneller als 130 hab ich noch nicht mal getestet, auf ebener Strecke natürlich ?
Aber ich glaub in DE sind die Hügel etwas flacher als bei uns in AT ?
Ich hab keinen vollpgepackten Cali, nur einen leeren Trapo!
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http://www.oliomobile.org/viewtopic.php?f=158&t=1368
Ist zwar französisch, aber sehr gut bildlich dokumentiert.
wow .wie professional ,weis nicht wie gut translate funktioniert aber weare schoen wen das in wikibus landen wuerde.
wenn du nur dichtungen machen willst kann man mache auch ohne pumpenabbau machen cheers Mick
Ich habe ihn vor Jahren mal angeschrieben, ob ich die Bilder übernehmen darf, und auch den Text übersetzen darf. Kam aber leider keine Antwort.
