Moin zusammen!
Ich habe mich schon ein bisschen durch den 1.9er-tuningguide durch gelesen, nur leider sind die Bilder mittlerweile nicht mehr zu sehen.
Kann mir vielleicht nochmal jemand, der an seinem ABL rumgedoktort hat, ein paar Bilder zur Verfügung stellen? Ginge mir hauptsächlich um die Positionierung des Ölkühlers, und vielleicht nochmal was zum ladedruck aufdrehen/esp aufdrehen wäre super 
In der Wiki sind die Bilder noch da.
Den Ölkühler kannst du mit entsprechend langen Schläuchen vor den Kühler bauen. Alternativ hinter die Stoßstange, welche dann ein Lüftungsgitter wie beim Syncro braucht.
Alles nach der Anleitung verarbeitet.
LLK verbaut.
Nur ist mein LLK ein Huber.
Neuer Lader in Orginalausführung
9 Reihen Ölkühler eingebaut
Langer 5 Gang. 0.70
Zusatzinstrumente installiert
ESP und Ladedruck is noch unverändert...
madmax4g sauber, besten Dank! 
Hier - KLICK - die Position des Ölkühlers bei meinem ABL. Ein paar Post später siehst du auch den Ladeluftkühler und neuen Ventildeckel.
Bilder
Bilder
Ich habe diesen Ölkühler ja so übernommen, aber bei moderatem reindrehen der Mengenschraube (1/2 Umdrehung) lag der Motoröltemp bei mir bei über 120Grad.
Habe ihn dann eins Tiefer gehängt und Motorschutzwanne und Stoßstange ausgeklinkt. Jetzt ist die Öltemp unter 120Grad.
das ist der hoch / lang Zuschlag gewesen.. 
flach/kurz reichte es ...
mein Ölthermometer will noch net...die 0,5mm Lautsprecherlitzen waren wohl doch etwas zu eng für die Elektronen. 
Muss wohl 1,5 mm Kabel ziehen...
Dann kann ich mitreden....oder vielleicht is besser das ich net weiß wie heiß die Kiste wird. 
Kann mir vielleicht eine der gnädigen Seelen hier nochmal verraten, wohin die Mengenschraube muss? Im wiki-guide steht reindrehen, im Foren-guide steht rausdrehen. Raus klingt für mich logischer, aber ich frag lieber nochmal bevor ich das ausprobieren muss
Bei mir ist da auch keine Metallhülse drum, sondern ein Draht durch 
Kann mir vielleicht eine der gnädigen Seelen hier nochmal verraten, wohin die Mengenschraube muss? Im wiki-guide steht reindrehen, im Foren-guide steht rausdrehen. Raus klingt für mich logischer, aber ich frag lieber nochmal bevor ich das ausprobieren muss
reindrehen!
Danke! 
Kann mir vielleicht eine der gnädigen Seelen hier nochmal verraten, wohin die Mengenschraube muss? Im wiki-guide steht reindrehen, im Foren-guide steht rausdrehen. Raus klingt für mich logischer, aber ich frag lieber nochmal bevor ich das ausprobieren muss
reindrehen!
... um was zu erreichen
.
Ist die Frage ernst gemeint?
Wenn die Mengenschraube weiter reingedreht wird, dann kann über die Gashebelwelle mehr Dieselmenge freigegeben werden. Man kann dadurch also Leistung generieren. 
Ist die Frage ernst gemeint?
... nö, nur für die Nachwelt
