Alles anzeigenOK,
ich gehe heute Abend mal ran und versuche eine Kombination aus folgendem:
- Viiiiiiel WD-40
- Radlagergehäuse mit dem Heißluftfön vorsichtig erwärmen
- Schweißgerät vom Nachbarn ausleihen und eine M10er Mutter drauf brutzeln.
Vielleicht klappt es, ohne dass mir der Kopf abdreht.
Und die neuen Schrauben kommen nur noch mit Schraubensicherung und Kupferpaste unterm Kopf da rein...
… ich würde vorher noch das Ganze mal mit einem flachen Blechmeißel in den Schraubenkopf in Richtung auf versuchen.
Wenn das nicht ist die Aktion mit dem Schweißgerät und der Mutter.