Ladegerät beim CE defekt?

Zitat von Timo-T444

Zitat von bluestar74

Ich denke mal nicht, dass es die Batterie - ist (sofern es die Orinale und nichts verbasteltes ist).

Wenn es vom Ladegerät her stinkt, dann ist es doch sehr wahrscheinlich, dass genau dieses abgeraucht ist (und elektrisch verbranntes Zeug riecht für den nicht Profi auch mal nach Schwefel). Hatten unsere beiden Calis auch schon.

Das Ladegerät kann repariert werden, ist nichts ungewöhnliches. Dazu gibt es entweder Anleitungen im Netz oder freundliche Forenmitglieder, die das gegen Unkostenerstattung reparieren.

Steck mal den Landstrom an und schau ob vorne das Steckersymbol erscheint und ob an der Spannung was passiert. Dann ist es schnell rausgefunden.

Viel Erfolg, dass es bald behoben ist!

Viele Grüße

Marc

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Mahlzeit Marc,ist auf keinen Fall die Originale!Die verbaute ist um ein Vielfaches kleiner.Werde ich später probieren und Meldung machen.Bis später

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Diese ist verbaut

Zitat von cbxhobby

Moin Timo-T444 also die Bordbattetie beim CE ist unter der Küche im Abwassertank verbaut .

Die Masse sind 513x223x223 mm maximal .

Es ist normal eine AGM verbaut mit 140 Ah ,kann auch sein das sie auf normalen Naß Battetie drin ist .Um zu sehen ob alles okay ist muss die raus .

LG cbxhobby

Batterie ist sauber!Quelle für den Geruch sollte tatsächlich die Batterie sein

Zitat von bluestar74

Ich denke mal nicht, dass es die Batterie - ist (sofern es die Orinale und nichts verbasteltes ist).

Wenn es vom Ladegerät her stinkt, dann ist es doch sehr wahrscheinlich, dass genau dieses abgeraucht ist (und elektrisch verbranntes Zeug riecht für den nicht Profi auch mal nach Schwefel). Hatten unsere beiden Calis auch schon.

Das Ladegerät kann repariert werden, ist nichts ungewöhnliches. Dazu gibt es entweder Anleitungen im Netz oder freundliche Forenmitglieder, die das gegen Unkostenerstattung reparieren.

Steck mal den Landstrom an und schau ob vorne das Steckersymbol erscheint und ob an der Spannung was passiert. Dann ist es schnell rausgefunden.

Viel Erfolg, dass es bald behoben ist!

Viele Grüße

Marc

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Werde es gleich mal an den Strom packen.Bei einem Defekt des LG kann es aber auch passieren das die Batterie überladen wird und deshalb Gast,richtig?

Zitat von PeZe

Zitat von Timo-T444

überladen wird und deshalb Gast,richtig

Ja.

Hast du ein Multimeter?

Bei Nein -> Baumarkt, Kaffeeröster...

Nen Kumpel bringt es gleich mit Batterie stinkt.Wird mit Sicherheit Überladen sein.

Zitat von PeZe

Zitat von Timo-T444

Wird mit Sicherheit Überladen sein.

oder defekt(Zellenschluss o.ä.)

Edit:

Als T4-Fahrer wirst du es immer brauchen. Ein einfaches für10-20€ tut es für den Anfang.

Wird direkt bestellt!Danke dir

Zitat von Timo-T444

Zitat von PeZe

oder defekt(Zellenschluss o.ä.)

Edit:

Als T4-Fahrer wirst du es immer brauchen. Ein einfaches für10-20€ tut es für den Anfang.

Wird direkt bestellt!Danke dir

Ich bin da ziemlich frisch hinter den Ohren.Schaue gleich erstmal nach der Spannung

Zitat von PeZe

Dein Kumpel kann dir gleiche eine kleine Einführung in Strom und Spannung geben.

Batteriespannung war io. Mit landstrom allerdings nur 13,8V angezeigt.Ladegerät zumindest äußerlich ok!Saß nur voll mit dreck.Nach dem reinigen nochmal in Betrieb genommen.Bisher stinkt nichts!Display der bordelektronik zeigt Ladung an

Lädt ganz normal!

Auffällig ist,das es seid 5 min auf 13V stehen bleibt!

Zitat von Nussfjord

Zitat von Timo-T444

Mit landstrom allerdings nur 13,8V angezeigt.

Das ist normal und richtig.

Trotzdem würde ich die 5 Kondensatoren tauschen.

Du benötigst:

4 x PHE840 100NB275 :: Funkentstörkondensator, X2, 100 nF, 275 V, RM 15,0, 105°C, 20% und

1 x R46 680N 310 Funkentstörkondensator, X2, 680 nF, 310 V, RM 27,5, 110°C, 10%

Zitat von Timo-T444

Auffällig ist,das es seid 5 min auf 13V stehen bleibt!

Auch das ist normal und richtig, schaue mal nach 5 Stunden.

Zum Akku,

kann es sein dass bei Dir ein normaler BleiSäure Starter Akku eingebaut ist?

falls ja, der kann beim Laden gasen und Gerüche freisetzen. Ich wollte sowas nicht im Wohnraum haben.

Besorge Dir ein GEL Akku mit der maximalen Kapazität und Maßen, die bei Dir reinpassen.

Dabei darauf achten, dass die Schaltung und die Polart stimmen.

Zitat von PeZe

Ich weiß nicht, ob es die 14,4V erreicht.

Das Ladegerät erreicht "nur" 13,8 V. Die 14,4V werden nur mit der LiMa erreicht.

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Es wird eine Blei-Säure Batterie sein.Dann werde ich das gute Stück tauschen.Habe den CE erst im letzten Jahr gekauft.Bisher hatte ich keine Probleme mit derartigen Gerüchen Aber das geht ja mal garnicht.Die Reparatur kann ich nicht selbst durchführen.Ich hörte es gibt jemanden aus dem Forum der diese durchführt?Vielen lieben dank für deine Hilfe!Gruss Timo

Zitat von PeZe

Ich weiß nicht, ob es die 14,4V erreicht.

Sind Schmauchspuren bei den Kondensatoren(Klick)?

Also schmauchspuren sind für mich nicht erkennbar.

Zitat von Nussfjord

Zitat von Timo-T444

Mit landstrom allerdings nur 13,8V angezeigt.

Das ist normal und richtig.

Trotzdem würde ich die 5 Kondensatoren tauschen.

Du benötigst:

4 x PHE840 100NB275 :: Funkentstörkondensator, X2, 100 nF, 275 V, RM 15,0, 105°C, 20% und

1 x R46 680N 310 Funkentstörkondensator, X2, 680 nF, 310 V, RM 27,5, 110°C, 10%

Zitat von Timo-T444

Auffällig ist,das es seid 5 min auf 13V stehen bleibt!

Auch das ist normal und richtig, schaue mal nach 5 Stunden.

Zum Akku,

kann es sein dass bei Dir ein normaler BleiSäure Starter Akku eingebaut ist?

falls ja, der kann beim Laden gasen und Gerüche freisetzen. Ich wollte sowas nicht im Wohnraum haben.

Besorge Dir ein GEL Akku mit der maximalen Kapazität und Maßen, die bei Dir reinpassen.

Dabei darauf achten, dass die Schaltung und die Polart stimmen.

Zitat von PeZe

Ich weiß nicht, ob es die 14,4V erreicht.

Das Ladegerät erreicht "nur" 13,8 V. Die 14,4V werden nur mit der LiMa erreicht.

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Der einzelne Kondensator ist erst im Juli wieder lieferbar.Gibts da Alternativen?Nächstes Wochenende soll es auf Tour gehen