ABS-Block abgesoffen - Ersatzteilbeschaffung

Hallo Zusammen,

Meine ABS Leuchte ging einige Zeit sporadisch und zufällig an/aus, dann hat mir ein hoher Ruhestrom die Batterie geleert. Der Strom-Verbraucher war das ABS.

Also hatte ich das Steuergerät im verdacht. Ich habe einen gebrauchten Block beschafft und wollte das Steuergerät tauschen. Beim Öffnen des Steuergerätes kam mir Flüssigkeit, Rost, und Schleim entgegen - mit nur einem Steuergerät ist es nicht getan...

Tausch des Blocks müsste mir eine Werkstatt machen, Bremskreis öffnen/entlüften habe ich noch nie gemacht und auch schwer entsprechende Möglichkeiten.

Das Gebrauchte Ersatzteil habe ich am Bus mit Masse versorgt und den ABS Stecker gesteckt. ABS-Leuchte war an, Keine Kommunikation über OBD möglich.

--> Jetzt ist die Frage: ist das Ersatzteil defekt oder bat der Bus noch einen Fehler in der Verkabelung? (2x Blechsicherung im Motorraum + die 15A im Sicherungsträger sind intakt.

Mein ABS: 701614111D / Steuergerät 0 273 004 098

Kann ich mit den jetzigen Teilen am Bus noch Sinnvoll was Prüfen um einen Verkabelungsfehler auszuschließen?

Wenn ich eher einen ABS-Block kaufen sollte: Was kaufen?

Taugen überholte von Ebay was? (z.B. https://www.ebay.de/itm/254055899523 - Was will man denn an einem ABS-Block groß überholen?)

Noch mal ein Versuch über Ebay-Kleinanzeigen?

Gäbe es so was noch in neu?

Ich freue mich über Ratschläge!

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Zitat von MöchtegernBusfahrer

Speziell zu deinem Problem kann ich nicht besonders viel beitragen, allerdings bei Reparatur von Steuergeräten u.Ä. hab ich mich und auch diverse Bekannte immer erfolgreich an die Truppe hier gewendet:

Im ABS-Block selber sind die Ventile selbst angerostet und die verlötete Leiterbahn mit Steckern sieht leider auch nicht mehr gut aus...

Zitat von amicar

… Die Teile Nummer deines gebrauchten Neuteiles ist 100% identisch?

.

Aus meiner Sicht ja, ich sehe keine Abweichung. Hier noch mal Bilder:

Verbaut:

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Gebrauchtes Ersatzteil:

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Noch mal die kontere Frage: Wenn ich einen ABS-Block lose vor die Batterie lege, Masse anklemme, den Fahrzeug-ABS Stecker anklemme. Dann müsste ich doch bei Zündung-an zumindest über Diagnose auf das Steuergerät kommen, oder?