Der Kollege hat gerade ne größere OP vor sich, ist teuer genug.
Traggelenke, Schweißerei an den Schwellern, neue Federn, Dämpfer sind gerade in Arbeit und nächste Woche
ein neues Automatik-Getriebe. (Ja, ich weiß)
Es fehlen für den TÜV halt noch ein paar Dinge, dabei wollte ich gar keine Wurstblinker eintragen lassen...
- Frontspoiler
- DEPO-Klarglas-Scheinwerfer LV
- Scheinwerfer-Blenden Kamei (egal, kann ich zur Not demontieren)
- Kühlergrill, auch egal, hab ich als Original noch rumliegen
Bin für alle Infos dankbar!
Ansonsten sehen wir uns irgendwie in Hannover beim Treffen! 
LG, Carsten
wenn du mitteilst was für ein Hersteller der Spoiler is kann man helfen.
Wenn es von einem anderen Auto umgebaut/flext wurde wird's schwierig
Wenn es von einem anderen Auto umgebaut/flext wurde wird's schwierig
Dann Einzelgutachten nach §21 ...
... als Bewertungsgrundlage (Materialgutachten) kann das originale Gutachten bzw. die Betriebserlaubnis herhalten.
Bei den Kamei-Blenden stellt sich die Frage, ob die auch in Verbindung mit den Depo-Scheinwerfern geprüft sind.
Damit man die Zulassungsnummern auf den Scheinwerfern erkennen kann, wird man die Blenden ohnehin demontieren müssen.
Damit man das nicht ständig wiederholen muß (TÜV, behördliche Kontrollen etc.) empfiehlt sich auch hier eine entsprechende Eintragung nach §19 oder ggf. §21.
Dass man sich dazu einen befähigten Prüfer suchen muß, hatten wir hier im Forum schon ausführlich erwähnt.
Das kann und darf nicht jeder B.Eng., der nun meint der große Fahrzeugprüfer zu sein ... dazu braucht es Fachleute, also Meister und keine berufsbeginnenden Gesellen.
Der Spoiler ist von RSL
Die Depo Leuchten haben ein Prüfzeichen, brauchen keine Eintgragung, dürfen aber nicht mit den Kameiblenden gefahren werden. (einmal ab, einmal dran)
Kühlergrill..... merkt kein Mensch.
Danke für eure Tips! 
RSL habe ich angeschrieben.
Blenden kommen erstmal ab, darunter findet man auch ein E-Prüfzeichen für die Scheinwerfer...
Grill bau ich für den TÜV den originalen ein...
Grüße, Carsten 
