... da von mal ausgenommen, finde ich 80kw für einen Camperausbau in Sprinter Größe als eher ungeeignet.
... da von mal ausgenommen, finde ich 80kw für einen Camperausbau in Sprinter Größe als eher ungeeignet.
Weil zu schwach? Von dem Motor hört man weniger schlechtes bezüglich größerer Probleme als vom 2.5 mit 136 Ps. Mit nem Bus hat man es ja auch etwas weniger eilig. Mein Bruder hatte einen mit Baujahr 2016. Keine Rennsemmel aber lief.
Also auf was muss ich bei der Besichtigung Wert legen?
Zu den Roststellen gab es da noch nicht so viel zu sagen außer die bekannten Stellen unter den schwarzen Kunststoffverkleidungen von außen (Türen vor allem). Der Ölfilter ist unmenschlich zu erreichen gewesen, also da ist eine nachweisbare Historie von Vorteil.
Ansonsten war das Auto unauffällig von den Reparaturen.
Habe selber seit einiger Zeit einen 2014er Sprinter mit recht massivem Campingausbau. Es ist ein 316CDI mit 2.2 l, 4 Zyl., 163 PS ... und weniger wollte ich nicht mehr haben.
Dichtungen von dem Einspritzdüsen werden öfters mal undicht. Rost finde ich beim Crafter hängt oft von der Pflege ab. Ansonsten relativ solides Fahrzeug nur leider nicht so solide wie ein T4. 😉
