Servus zusammen,
ich habe glaube ich ein kleines Verständnisproblem bezüglich der Batteriespannung/Entladung bei meiner zweit Batterie.
Geladen wird die Batterie über die Lichtmaschine mit Votronic VCC 1212-30 (eingestellt auf AGM) zudem im Stand über ein 130W Modul auf dem Dach mit Victron MPPT 75/15 (auf AGM Modus eingestellt)
Jetzt zeigt mit die Spannungsanzeige in der Victron APP sowie auf der nachgerüsteten Ladeanzeige (5 Euro ChinaTeil) 13,5V wenn keine Verbraucher anliegen und die Batterie laut Victron im "Float" Modus ist.
Sobald ich die Kühlbox (Engel MR 040) einschalte und diese meinen halben Tag gelaufen ist, sinkt die Spannung auf 12,7-12,8 V. Das PV Modul schafft es dann an einem wirklich sonnigen Tag noch die Batterie wieder über 13V zu laden.
Leider verliere ich über 3-4 Tagen soviel Spannung das das die Anzeige nur noch auf 12,2V lag. An diesem Tag hatte ich dann über das zweite mobile Modul (120W. Das auf dem Dach war im Schatten) einen Ertrag von 510WH. Die Batterie erreichte am Abend dann maximal 12,8V.
Andere Verbraucher waren an diesem Tagen nicht an.
Welche Spannung muss den die AGM haben? Ab wann ist sie leer ab wann wirklich 100% Voll? Aus dem Datenblatt und den angaben werd ich leider nicht schlau. Im Netz ist sehr viel wiedersprüchlichs zu finden.
Für mich Elektronikdeppn wirkt es so als hätte die Batterie ein Problem die Spannung zu halten. evtl. Zellschaden?
| Herstellerinformationen | ||||||||||
| Hersteller | ECTIVE | |||||||||
| Artikelnummer | TN2524 | |||||||||
| Modell-Nr. | EDC150A | |||||||||
| EAN | 4260302411775 | |||||||||
| Produkteigenschaften | ||||||||||
| Batterietechnologie | AGM (VRLA) | |||||||||
| Spannung | 12 V | |||||||||
| Kapazität (Ah) | 150 Ah | |||||||||
| Maße (L x B x H) | 513 x 189 x 223 mm | |||||||||
| Zyklen bei 50% DOD | 500 | |||||||||
| Zyklen bei 30% DOD | 1.000 | |||||||||
| Zyklen bei 80% DOD | 400 | |||||||||
| Zyklen bei 100% DOD | 250 | |||||||||
| Endpolart | 1 (normale Rundpole)Endpolart 1 nach DIN-EN 60095-2 ist ein Kegel 1 : 9 wird oft als Rundpol bezeichnet.
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| Schaltung | 3 (Pole auf der Schmalseite, Pluspol links) | |||||||||
| Start-Stop-Betrieb | Ja | |||||||||
| Wartungsfrei nach EN | Ja | |||||||||
| Kapazität (C5) | 110 Ah "Bleibatterien unterliegen dem "Peukert-Effekt" dabei sinkt die effektive Kapazität, je höher der Entladestrom ist. Der genannte Wert entspricht einer 5 stündigen Entladung mit 20% des Stroms der angegebenen Kapazität (C5-Wert). Beispiel: 5 stündige Entladung mit je 20A ergibt 100Ah effektive Kapazität nach C5. | |||||||||
| Kapazität (C10) | 125 Ah Bleibatterien unterliegen dem "Peukert-Effekt" dabei sinkt die effektive Kapazität, je höher der Entladestrom ist. Der genannte Wert entspricht einer 10 stündigen Entladung mit 10% des Stroms der angegebenen Kapazität (C10-Wert). Beispiel: 10 stündige Entladung mit je 10A ergibt 100Ah effektive Kapazität nach C10. | |||||||||
| Kapazität (C20) | 135 Ah "Bleibatterien unterliegen dem "Peukert-Effekt" dabei sinkt die effektive Kapazität, je höher der Entladestrom ist. Der genannte Wert entspricht einer 20 stündigen Entladung mit 5% des Stroms der angegebenen Kapazität (C20-Wert). Beispiel: 20 stündige Entladung mit je 5A ergibt 100Ah effektive Kapazität nach C20." | |||||||||
| Kapazität (C100) | 150 Ah "Bleibatterien unterliegen dem "Peukert-Effekt" dabei sinkt die effektive Kapazität, je höher der Entladestrom ist. Der genannte Wert entspricht einer 100 stündigen Entladung mit 1% des Stroms der angegebenen Kapazität (C100-Wert). Beispiel: 100 stündige Entladung mit je 1A ergibt 100Ah effektive Kapazität nach C100. | |||||||||
| Empfohlener Ladestrom | 13,5 A | |||||||||
| Max. Ladestrom | 25 A | |||||||||
| Max. Ladespannung | 14,4 V | |||||||||
| Zustand | Neuware, sofort einsatzbereit | |||||||||
| Artikelgewicht | 41,50 kg | |||||||||
