Am Donnerstagabend hat es meinen Multivan ACV (75 kW) erwischt. Kurz nach dem Starten heftiges Schütteln im Motorraum mit metallischem Schlagen/Nageln.
Mein erster Verdacht auf einen übergesprungenen Zahnriemen wurde nicht bestätigt. Laut erster Werkstattanalyse ist auf dem 5ten Zylinder keine Kompression. Mit Endoskop wurde festgestellt, dass ein Ventil offensichtlich auf dem Kolben aufgesetzt hat.
Werkstatt vermutet Ventilfederbruch. Montag wird weiter geöffnet.
Ich selbst kann am Motor nichts schrauben aufgrund fehlendem Knowhows und Werkzeugs.
Was habt Ihr für Tipps und Handlungsempfehlungen?
Vorab vielen Dank für die Hilfe.
