Hab heute festgestellt das die Mechanik vom Sperrzug vom Rückwärtsgang am Schalthebel ausgelutscht ist.Gibt es da noch Ersatzteile für?
Schaltbetätigung
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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Glaube ich nicht.
Wenn , nur teuer zu kaufen.
Sperre hoch und dann "arretieren"
Den Zug brauchst dann nicht mehr.
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Die Sperre wird durch den Zug raus gezogen.
In der Schaltkulisse hast du aber auch noch die Sperre. Daher ist der Zug also der Sperrstift nicht sooo wichtig.
TCA hatte das hier auch schon irgendwo schon mal erwähnt , der hatte den Pin dereinst wohl auch schon arretiert.
Musst du mal eine Expl. Zeichnung anschauen, dann wird dir einiges klarer.
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Warum?
Gute Frage, kann ich dir nicht sagen.
Und zu 2., Ja.
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Warum hat der das und geht deswegen der RWG so schlecht rein.
Warum das Getriebe sowas hat, kann ich Dir nicht sagen - aber schwer rein geht der RWG bei mir nicht ... ganz geschmeidig.
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Er meint, wenn der Zug nicht mehr dran ist bzw der Zug gelängt ist. Dann wird die Sperre nicht weit genug raus gezogen, ergo hagelt der RWG.
