Mittellager Kardanwelle

mit einem stabilen guten 2 Arm Abzieher

Beitrag

RE: Kardanwelle instand setzen .. ohne auswuchten

Gleichlaufgelenk




Ermittlung der Lage der Verzahnung 120° Bogenverlauf auf Mittellinie der sich gegenüber liegenden Bohrungen.
Referenzpunkt der mittig liegende Zahn auf der Mittellinie (mit x markiert)






Übertragen der Markierungen auf das neue Gleichlaufgelenk










Abgleich der Lage Verzahnung bei übereinander gelegten Gleichlaufgelenken.

uU kann hier Verzahnung zu Bohrungen nicht exakt überein stimmen.
In dem Falle Gelenknabe aus Gelenkglocke nehmen und um 120° versetzt wieder zusammen bauen.









Ersatz…

t4syncrodriver

26. März 2024 um 22:12

Auf dem Foto ist noch die Verschraubung zu sehen

Ist das auf dem Schraubenkopf ein Abdruck von der Abzieherspitze?

der Flansch sieht irgendwie anders aus als üblich .. ggf mal bearbeitet worden ?

Ist erkennbar ob unter der Schraube-Unterlagscheibe zwischen der Verzahnung Flansch zur Welle möglicherweise Kleber oder Fügemittel sitzt ?

Zitat von t4syncrodriver

der Flansch sieht irgendwie anders aus als üblich .. ggf mal bearbeitet worden ?

Das ist der normale Flansch der 2-tlg Wellen, die sehen immer so aus und wurden erst bei den neueren Baujahren verbaut.

Die Flansche sind manchmal mit Sicherungsmittel zusätzlich verklebt. Dann braucht man schon einen wirklich dicken Abzieher, um den Flansch runterzubekommen - warm machen hilft. Ich hole die Flansche immer auf einer Werkstattpresse runter, weil es mit einem Abzieher recht problematisch mit dem Gegenhalten ist. Meine Presse musste ich jedoch ein ganzes Stück "höherlegen", damit das extrem lange Wellensegment der 2-tlg. Wellen reinpasst.

Ich hab meine Flansche mit einem Nockenwellenradabzieher demontiert. Das war eigentlich Recht unproblematisch hat aber auch einiges an Kraft gebraucht