jupp, das sind die Stellen über den Längsträgern, da ist zwischen den Blechen keine Farbe und nix hingekommen, deshalb rostet es da......da kommen sicher noch mehr Stellen...oder von oben anbohren und Hohlraumspray reindrücken:D
Jep- war bei mir auch so!
Schau mal in meinen Link, da gibt es ein paar Bilder was dich so erwartet! 
Sieht häufig so aus... ich würd schauen wo noch überall, dort das Bodenblech rausflexen, Entrosten, Grundieren, neues Bodenblech einschweißen, die Hohlräume mit Fluidfilm oder Leinölbleimenninge fluten (ich hab Fluidfilm genommen weil das nicht verhartzt und damit das "Nachfüllen" noch möglich ist) und anschließend den Unterbodenschutz sanieren.
Je nach Werkstatt ist da die Spanne extrem groß. Teuer wird es warscheinlich überall. Hängt natürlich auch ganz stark davon ab, wieviele weitere Stellen noch dazu kommen, und wie angegriffen die Träger darunter schon sind. Mit Fluidfilm etc. wird Dir kaum eine Werkstatt an der Stelle was machen.
Ich würds lieber selber machen bzw. eine kleine freie Werkstatt nehmen, bei der ich mit machen kann. Dann weiß ich wenigstens anschließend, was Sache ist und daß Ruhe ist.
Original von Delay
.....
Hat jemand sowas schonmal gesehen??
Hmm also am besten bis aufs Blech abschleifen und fett lackieren odeR?
Viele Grüsse
Sebastian
Hier, hier,
willkommen im Club guggst Du Foto unten.
Ich glaub ich mach mal einen Rost Fred auf. Ich hab nämlich noch mehr, damit man weiß, was auf einem so zukommt. 
Um welches baujahr handelt es sich?
Um zu sehen ob das wirklich die einzige Stelle ist, mußt Du Dir entweder von Unten die Träger ganz genau im Kantenbereich anschauen - da darf nirgends Rost sein, oder Du mußt von Oben rein bohren und schauen ob Rost raus kommt. Das Bodenblech ist von Unten her durchgerostet - nicht von Oben. Das siehst Du Oben erst, wenn das Blech wirklich durch ist. Bis dahin sieht alles gut und fitt aus.
Genau,
was der Bernhard meint, siehst Du auf diesem Bild 
Das ist aber schon ziemlich übel und ohne gute Werkstatt mit Sandstahlen oder besser Trockeneisstrahlen nicht mehr wirklich sanierbar.
@Bacchus
Das sieht übelst aus. Da wäre es wohl günstiger gleich ein komplettes Bodenblech einzuschweißen.
Delay
Schau mal in mein Umbau/Sanierungs-Fred rein. Hatte da ein ähnliches Problem, aber mit einem ´91er
wenn dir das mit dem schweissen zu arg ist, dann klebs doch!
also großzügig rausflexen, die kanten und umgebung ggf mit rostumwandler bearbeiten und satt lackieren.
ein stück blech mit dem hammer schön hindengeln und lackieren dann mit sika oä hinkleben.
da brauchst du kein rep.blech kaufen, kannst auch vom schrott ein stück aus ner alten tür oder so rausschneiden.
zur not kannst du auch noch ein paar blindnieten zur fixierung reindrücken.
ich meine ich habe diese variante schonmal irgendwo hier im forum gesehen,
hat auch den vorteil, dass du dir deinen guten lack drumrum und die hohlraumversiegelung beim schweissen nicht wegbruzelst.
viel erfolg beim sanieren.
so long...
naja für n hunni ists ja auch ok!
wenn du erst material und werkzeug besorgen müsstest, dann wäre alles andere n ziemlich großer aufwand.
so long...
Original von mannimmond
Das ist aber schon ziemlich übel und ohne gute Werkstatt mit Sandstahlen oder besser Trockeneisstrahlen nicht mehr wirklich sanierbar.
Hallo Bernhard,
schau weiter oben im ersten Bild, da siehst du den Sand im Bus rumliegen
