hi
weiß nicht was du da für nen lüfter mit kabeln hinter der seitenwand gefunden hast?
die luftstandheizung unter dem auto hat nur einen lüfter , und der sitzt innerhalb des heizgerätes
ralf
CE: Wie deaktiviert Werkstatt Standheizung
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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Zitat
hi
weiß nicht was du da für nen lüfter mit kabeln hinter der seitenwand gefunden hast?
die luftstandheizung unter dem auto hat nur einen lüfter , und der sitzt innerhalb des heizgerätes
ralfNicht den Lüfter mit kabeln, sondern die Kabel für den Lüfter im heizgerät.
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Das muss jetzt mal aufhören: der Lüfter im Heizgerät wird (wie alles andere im Heizgerät) über den runden Stecker versorgt ... den Du immer noch suchst.
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Ok. Dann lasse ich es
Für was sind dann die roten Kabel hinter dem Fahrersitz? Der Stecker hängt zumindest nicht dran.
Was sitzt denn eigentlich hinter dem kasten, auf den der Stecker gesteckt wird den ich suche? Die Schrauben lassen sich leider nicht mehr öffnen. Nur aus Interesse....
Danke mooSent from my iPhone using Tapatalk
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Fotos? Die Glaskugel zeigt nix ...
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http://t4-wiki.de/wiki/images/Roke005.jpg
Dadahinter... Unter umständen gehen da die Kabel ins Auto? ich verstehs nicht mehr...
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Was sitzt denn eigentlich hinter dem kasten, auf den der Stecker gesteckt wird den ich suche? Die Schrauben lassen sich leider nicht mehr öffnen. Nur aus Interesse....
Der "Kasten" ist der Ansaugkanal.
Innen wird neben der Luft auch noch die elektrische Verkabelung zur Standheizung geführt wird (zwei Lüfter, Glühkerze, Sensorkabel und Steuerungssignale), vermutlich sitzt direkt hinter dem Stecker (der eine Buchse ist) das Steuergerät. -
http://t4-wiki.de/wiki/images/Roke005.jpgDadahinter... Unter umständen gehen da die Kabel ins Auto? ich verstehs nicht mehr...
Neiiiin ... die Kabel kommen VOM Auto und verenden an der Standheizung, die da drin ist (umme Ecke rum).
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Zitat
Der "Kasten" ist der Ansaugkanal.
Innen wird neben der Luft auch noch die elektrische Verkabelung zur Standheizung geführt wird (zwei Lüfter, Glühkerze, Sensorkabel und Steuerungssignale), vermutlich sitzt direkt hinter dem Stecker (der eine Buchse ist) das Steuergerät.
Ok. Danke. Das die Seite nicht zum Auto geht, habe ich schon gesehen
Naja es hilft alles nix. Alles Spekulation. Morgen mehr. Danke euch.
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Hallo sisk0191,
hast du dir eigentlich meine Fotos im Beitrag 16 und 21 mal genau angesehen?
Eigentlich geht doch aus den Fotos und meiner Beschreibung hervor, wie die Verkabelung der Standheizung prinzipiel verläuft.
Von der Bedienuhr über die Sicherungen bei der Zweitbatterie zu dem runden Stecker. Dann von der am Luftkanal angebauten zweiten
Hälfte des runden Steckers zum Steuergerät. Dieses Steuergerät sitzt wohl modellabhängig mal im Luftkanal oder wie bei mir im Heizgerät.
So ist das Geheimnis der Verkabelung.Ich verstehe sowieso nicht, was du in einigen deiner obigen Beiträge immer von der Zentralelektrik ZE schreibst.
Üblicherweise hat die Luftstandheizung damit rein gar nichts am Hut. -
Zitat
Hallo sisk0191,
hast du dir eigentlich meine Fotos im Beitrag 16 und 21 mal genau angesehen?
Eigentlich geht doch aus den Fotos und meiner Beschreibung hervor, wie die Verkabelung der Standheizung prinzipiel verläuft.
Von der Bedienuhr über die Sicherungen bei der Zweitbatterie zu dem runden Stecker. Dann von der am Luftkanal angebauten zweiten
Hälfte des runden Steckers zum Steuergerät. Dieses Steuergerät sitzt wohl modellabhängig mal im Luftkanal oder wie bei mir im Heizgerät.
So ist das Geheimnis der Verkabelung.Ich verstehe sowieso nicht, was du in einigen deiner obigen Beiträge immer von der Zentralelektrik ZE schreibst.
Üblicherweise hat die Luftstandheizung damit rein gar nichts am Hut.Hmm also ich weiß nicht wieso meine Frage nicht wirklich gut ankommt. Auf den Bilder ist leider überhaupt nicht ersichtlich wo der runde Stecker mit seinem Kabel von der standheizung zum Bus geht. Ich habe vielleicht auch ein bissl Verwirrung gestiftet
Ein letztes mal versuche ich es, bevor ich auf der Bühne bin:
Also die bedienuhr sitzt beim Cali exclusive vorne im Armaturenbrett. Es muss doch eine Verbindung zwischen Bus (bedienuhr) und zweitbatterie (hinten links unter dem Waschbecken neben dem sicherungskasten) und der Buchse an der standheizung geben. Irgendwa lang muss das Kabel was ich suche laufen. Da der Stecker recht groß ist, passt er auch nicht mal eben durch kleine Schlitze am schweller. Um mich besser auf die Suche zu machen, fragte ich nach dem
Anderen Ende des Kabels. Und das muss ja nunmal vorne im Armaturenbrett und an der zweitbatterie sein. Sonst ließe sie sich ja nicht von dort aus steuern.
Also frage 1: wo verläuft der kabelstrang. Frage 2: wo könnte der Stecker versteckt sein?
Abgeschnitten wurde er nicht...
Naja morgen dann mehr - sofern sich etwas neues ergibt.
Dank an alle.Sent from my iPhone using Tapatalk
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Es muss doch eine Verbindung zwischen Bus (bedienuhr) und zweitbatterie (hinten links unter dem Waschbecken neben dem sicherungskasten) und der Buchse an der standheizung geben.
Alter !!
Wenn Du die vier Befestigungschrauben der Standheizung abschraubst, den Luftkanal abschraubst, die Dieselleitung abklemmst und den Ansaugschlauch abziehst, kannst Du die Standheizung neben den Bus legen - zusammen mit der Buchse.
Irgendwo über dem Tank kommt ein Kabel aus dem Boden, da dran istt ein großer runder Stecker - und der wird an die Buchse ge-bajonettet.
Hammers jetzt? -
Auf den Bilder ist leider überhaupt nicht ersichtlich wo der runde Stecker mit seinem Kabel von der standheizung zum Bus geht.
Gar nicht. Gar nicht. Gar nicht.
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Zitat
Alter !!
Wenn Du die vier Befestigungschrauben der Standheizung abschraubst, den Luftkanal abschraubst, die Dieselleitung abklemmst und den Ansaugschlauch abziehst, kannst Du die Standheizung neben den Bus legen - zusammen mit der Buchse.
Irgendwo über dem Tank kommt ein Kabel aus dem Boden, da dran istt ein großer runder Stecker - und der wird an die Buchse ge-bajonettet.
Hammers jetzt?Danke. Das wurde ja nun schon hier diskutiert. Bitte nicht mehr Antworten, sofern es zu anstrengend wird. Wieso sollte ich bei meiner Suche die SH abbauen?
Zu den Fotos: nein, man sieht nicht wo das Kabel langgeht. Es steckt ja gar nicht dran
Interessant wäre, wo das Kabel oben im Bus rauskommt. Ist die Frage so unverständlich? Unterm Sitz, am schweller? hinten bei der zweitbatterie? Der einzige, der bisher darauf geantwortet hat, ist mannimmond. Ich danke aber wirklich auch allen anderen hier, die etwas beigetragen haben.
Lg MooSent from my iPhone using Tapatalk
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Zitat von »sisk0191«
Es muss doch eine Verbindung zwischen Bus (bedienuhr) und zweitbatterie (hinten links unter dem Waschbecken neben dem sicherungskasten) und der Buchse an der standheizung geben.
Alter !!
Wenn Du die vier Befestigungschrauben der Standheizung abschraubst, den Luftkanal abschraubst, die Dieselleitung abklemmst und den Ansaugschlauch abziehst, kannst Du die Standheizung neben den Bus legen - zusammen mit der Buchse.
Irgendwo über dem Tank kommt ein Kabel aus dem Boden, da dran istt ein großer runder Stecker - und der wird an die Buchse ge-bajonettet.
Hammers jetzt?
yellowone hat doch den einfachsten weg beschrieben
was denn sonst ?
kannst ja auch an den entlegenden enden im bus an den kabeln zuppeln , und siehst trotzdem nicht wie der große stecker sich zb über der standheizung bewegt
ralf -
Ich versteh nicht wie die Suche nach dem Stecker so ein Drama sein kann.
@mömschen: hat z.B. Auch einen CE, der weis das evtl aus dem Kopf wo die Durchführung ist.
Davon abgesehen kannst du offenbar nichts mit unseren Beschreibungen anfangen und selbst nicht gut beschreiben. Ist nicht böse gemeint, liegt halt nicht jedem, aber dann mach doch einfach Fotos. Von den gefundenen Kabeln, von den gefundenen Steckern, von allem was du findest.
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Zitat
Ich versteh nicht wie die Suche nach dem Stecker so ein Drama sein kann.
@mömschen: hat z.B. Auch einen CE, der weis das evtl aus dem Kopf wo die Durchführung ist.
Davon abgesehen kannst du offenbar nichts mit unseren Beschreibungen anfangen und selbst nicht gut beschreiben. Ist nicht böse gemeint, liegt halt nicht jedem, aber dann mach doch einfach Fotos. Von den gefundenen Kabeln, von den gefundenen Steckern, von allem was du findest.
So nach einem Besuch auf der Bühne muss ich verkünden, dass die suche nach dem Stecker weiterhin und nicht nur für mich ein Drama ist. Auch die Kollegen in der Werkstatt konnten den kabelstrang samt Stecker nicht finden.
Bei Zeiten werde ich wohl mal den Tank (und nicht die standheizung) abnehmen. Dann sehe ich hoffentlich mehr. Es kommt noch ein Bild. Wenn jemand daran erklären könnte, wo das Kabel unter den Tank läuft - vielen Dank im Voraus. Links oben ist die sh. Schwarz abgeklebt ist die Buchse.
Vg. MooSent from my iPhone using Tapatalk
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So,
jetzt bin ich nochmal unter den Bus gekrochen und habe Bilder.
Das Kabel verschwindet wieder im Gehäuse!Gruß Matthias
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Hallo Hugo Calex
meinst du das Kabel geht wieder zurück in den Ansaugkanal und dann durch diesen weiter in die Seitenwand? Dann müßte aber der runde Stecker mit dem Kabel doch abgekniffen oder zurückgezogen sein. -
Hi zerot4,
genau das meine ich und du siehst ja auf dem Bild,daß das Kabel in dem von dir markierten Loch verschwindet.Gruß Matthias
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