Tachojustierung bei größeren Reifen

Lafarque

Hallo. hab mich durch die ganzen Threads gekämpft und trotzdem Fragen.Die Problemstellung ist folgende.
Im KFZ Schein eingetragene Reifen: 205/65 R15.
Jetzt: 225/70R15
Fahrzeug Syncro 1999 mit blau rotem Tacho

Das Navi zeigt 100, das Tacho 98/99 km/h
Der TÜV Nord sagt , mehr als 8 % Abweichung

Folge: Der TÜV möchte ein Tachogutachten

Meine Fragen:

1.kennt jemand im Bereich Hamburg /Norddeutschland einen Tachoprüfstand auf dem auch ein syncro mit kurzem Radstand geprüft werden kann?
2. ist eine Tachokorrektur zum Einhalten der Erlaubten Toleranz bei einem T4 des Baujshres 1999 überhaupt möglich bzw. erlaubt.

Gruß
Harald

mukki

Ich hab mit meinem TÜV man eine Probefahrt mit Navi gemacht... das hat er anerkannt..
mukki

ElCravale

Hi,

es gibt einen sogenannten Speedohealer. Damit kannst du das Tachosignal entsprechend korrigieren.

Grüße und DAnk

axelb

Zitat von Lafarque

Der TÜV Nord sagt , mehr als 8 % Abweichung

Da stelle ich mir die Frage wie die darauf kommen

Die Referenzbereifung des T4s ist 195/70R15.
Die von Dir gewählten 225/70R15 haben eine Abrollumfang Differenz von 6,4%.
Selbst wenn die den 205/65R15 als Berechnungsgrundlage nehmen würden, kämen dabei 7,5% heraus.

Natürlich muß man nachweisen, dass der Tacho immer noch innerhalb der gesetzlichen Vorschriften arbeitet und anzeigt.
Dazu benötigt man entweder ein vorzulegendes Gutachten oder der Prüfer läßt sich darauf ein das mittels "qualifiziertem Navi" selbst zu erledigen.

Aber die "über 8%" sind völliger Unsinn, was man ganz einfach berechnen kann.
Ich würde die mal vorsichtig darauf ansprechen und nachfragen ob sie sich da nicht irgendwo vertippt haben.

Eine Nacheilung des Tachos, also Anzeige 98 bei tatsächlichen 100 km/h ist tatsächlich nicht zulässig.
Entweder mit dem schon angesprochenen Speedohealer anpassen, oder zunächst mal die Wegdrehzahl im Kombiinstrument auf die höchstmögliche Rate einstellen.
In der Regel passt das dann nämlich und der Speedohealer ist bei den blauen KIs überflüssig.

ElCravale

Hi,

Zitat von axelb

Eine Nacheilung des Tachos, also Anzeige 98 bei tatsächlichen 100 km/h ist tatsächlich nicht zulässig.
Entweder mit dem schon angesprochenen Speedohealer anpassen, oder zunächst mal die Wegdrehzahl im Kombiinstrument auf die höchstmögliche Rate einstellen.
In der Regel passt das dann nämlich und der Speedohealer ist bei den blauen KIs überflüssig.

Eine Anpassung der Wegdrehzahl ist m.E. nur bei blauen KI ab MJ 2000 mit CAN möglich. Die blauen KI des MJ 99 unterstützen diese Funktion nicht.

Grüße und DAnk

Lafarque

Also es ist so, das die im Schein eingetrage Referenz 205/65 R15 ist. Die tatsächliche Tachoabweichung ist aber laut Navi tatsächlich bei Real 100 auf dem Taccho 98.
Ich bin mit Farnk aus HH in Kontaktakt, der ist wohl fit im Bereich Speedohealer und ist bereit, mir da unter die Arme zu greifen.

Gruß
Harald

axelb

Zitat von Lafarque

die im Schein eingetrage Referenz 205/65 R15 ist

Nein

Lafarque

Was soll ich machen , das steht da nun so ! Oder soll dein Nein bedeutenden, das es nicht relevant ist was im Schein Steht?

step

Zitat von axelb

Nein

Ganz bei Axel.

Nur weil beim Lafarque die 205/65R15 die kleinste eingetragene Größe ist, ist das nicht die Referenzgröße.
Die ist bei 15" Fahrwerken immer die 195/70-15!

Ggf. organisierst du dir die CoC-Bescheinigung deines Fahrzeuges.
... oder hast noch den uralten Fahrzeugbrief zum nachlesen.

Lafarque

Ok, aber ich komme ja nicht um den Tatbestand rum das dervTacho weniger anzeigt wie das Navi!

axelb

Zitat von Lafarque

um den Tatbestand rum das dervTacho weniger anzeigt wie das Navi

Ja

und die Lösungsansätze wurden ja schon genannt:

Änderung der Wegdrehzahl im blauen KI
oder
Verwendung eines Anpassgerätes

Das ist aber normal und wurde schon mehrfach und in fast allen Threads, die sich mit der Änderung der Räder auf diese Größen beschäftigen, erwähnt.

Ach ja ... die 205/65R15 sind nicht die einzige eingetragene Größe, sondern nur die einzige Größe, die in der ZB steht.
siehe: zulässige Reifengrößen - fehlende Angaben in der Zulassungsbescheinigung

Nic

Du kommst doch am woe zum Basteltreffen, können doch einfach umcodieren und gut ist's?!

von unterwegs

B.Rude

Hi,

bei den KIs ist das etwas unterschiedlich, mein "blaues" 99er Automatik KI "ohne CAN" lies eine Codierung der Wegstrecke (was eigendlich eine Codierung der Motor/Getriebe Kombination ist) nicht zu. Auch wenn ich es schon ein paar mal geschrieben habe ... bei MFA KIs führt eine Codierung auf eine Motor/Getriebe Kombi dazu das der MFA nicht mehr korrekt den Verbrauch anzeigt daher habe ich in meinem KI ddie richtige Motor/Getriebe Kombie angegeben und gaukel per Speedohealer 15" Bereifung vor.

Ziffer "5"

1 - 3355 (ACV Automatik, 15" Fahrwerk)
2 - 3407 (ACV Handschalter, 15" Fahrwerk)
3 - 3523 (ACV, AXL Syncro, 15" Fahrwerk)
4 - 3465 (AXG Handschalter, 16" Fahrwerk)

Gruß Frank

axelb

Zitat von B.Rude

bei MFA KIs führt eine Codierung auf eine Motor/Getriebe Kombi dazu das der MFA nicht mehr korrekt den Verbrauch anzeigt

Das ist bei meinem blauen MFA KI nicht so !

Ganz abgesehen davon, dass der angezeigte Verbrauch ohnehin nur als Schätzwert zu gebrauchen ist.

mones-bulli

Die 8% sind in deinem Fall eh uninteressant, da der Tacho zwar ne höhere Geschwindigkeit anzeigen darf, aber KEINE niedrigere

mukki

Zitat von axelb

Ganz abgesehen davon, dass der angezeigte Verbrauch ohnehin nur als Schätzwert zu gebrauchen ist.

Rabaaaba. In Rumänien hat es immer hin gehauen. Aus meiner Erfahrung zeigt mein Ki den korrekten wert an auch nach dem ich die wegimpulszahl verändert hab. Ich brauchte keinen speedohealer.

B.Rude

Hi,

Zitat

Das ist bei meinem blauen MFA KI nicht so !

von wo nach wo hast Du denn codiert ? Meine Aussage bezieht sich auf ACV 15" nach AXG 16".

Gruß Frank

Pio

mein blaues ohne CAN und mit kleiner MFA läßt sich auch Codieren. Selbst ausgerechnete Wegstreckenzahlen nimmt es auch, also nicht nur die fest vorgegebenen Werte von VW.Vielleicht ist meines ja kaputt ?

B.Rude

HI,

die KIs verhalten sich "hier und da" unterschiedlich und man muss wohl selber testen was geht, was nicht geht und was man beachten sollte. Hast Du die Teilenummer von Deinem KI, dann könnte ich mal ne Liste machen welche KIs sich wie codieren lassen und wo nicht.

Gruß Frank

sven111

Moin,
Bei welchem TÜV warst du denn=?
Ich habe gute Erfahrungen in Langenhorn gemacht, könnte dir ggf. mit einem Gutachten von 215/70/16 bzw. 235/60/16 weiterhelfen. Sind zwar andere Größen, aber die Richtung ist die gleiche.
Benötigt habe ich aber allerdings auch eine Tachoprüfung (geht auch beim ADAC, als Mitglied sogar kostenlos, musst halt die Kardanwelle raus nehmen).
gruß
Sven