16" Umbau beim T4 bringt mich fast zum weinen: Die Grössenunterschiede und Parameter

Zitat von GO340

Laut seiner Aussage dürfen damit automatisch 225/60, 215/60 und 205/60 <-- 16"! gefahren werden.

Das ist Quatsch. Bei 15 Fahrwerken wie im ACV, müssen 16" grundsätzlich eingetragen werden.

Zitat von GO340

Kann jemand helfen?

Alles was nicht in der "Rahmen-BE" drin steht muß extra von einem Sachverständigen begutachtet und für unbedenklich erklärt werden.

Bei den 15" Autos stehen nach meinem Kenntnisstand niemals die 16"-Räder in der BE drin, und abgesehen von einigen Ausstattungsaußnahmen (Business etc.) stehen die 17 und 18"er auch nicht in den BEs der 16"-Fahrwerke mit drin.
Wenn die in der BE stehen, dann sind sämtliche Bereifungsgrößen und Felgenkombinationen auch im Fahrzeugbrief aufgeführt, sowie auch in der CoC.

Ob das aber überhaupt einer bemerkt ist eine andere Sache, aber damit ist vor allem bei der HU zu rechnen.

Zitat von axelb

aber damit ist vor allem bei der HU zu rechnen.

Mir bei meinem weißen Caravelle passiert. Hatte die 225er/60R16 drauf und die richtigen Winterräder im Auto. Dem Prüfer ist das aufgefallen

Den Prüfern fallen noch ganz andere Sachen auf.

Ich kann mich meinen damaligen Passat GLi erinnern (war so 1979), der werksseitig einen Spoiler auf dem Fließheck hatte.
Ein Prüfer hat mir damals partout die Plakette verweigert, weil ich keine ABE oder ein Gutachten für das Teil nachweisen konnte.

... und damals gab es kein Internet und keine eMails um eine schnelle Klärung durch den Hersteller zu bewerkstelligen

Zitat von axelb

meinen damaligen Passat GLi erinnern (war so 1979), der werksseitig einen Spoiler auf dem Fließheck

Du warst damals echt verrückt

Zitat von Möms-chen

Du warst damals echt verrückt

Dabei weist Du noch nicht mal alles über dieses Auto.
Auf jeden Fall war ich mit diesem "Opa-Passat" der Golf GTi Schreck nicht nur in der Umgebung von Hannover

Zitat von axelb

Nachdem ich jetzt Kontakt mit einer sehr netten Dame vom VW Kundenservice hatte und ich von ihr am Telefon die Auskunft bekam das wäre garkein Problem kam jetzt nach Zusendung der versprochenen Unterlagen die Ernüchterung. Ich glaube meine Frage wurde nicht verstanden
Nach wie vor habe ich kein Schriftstück das meinen Tüvver dazu bewegen könnte die 16" Stahlfelgen vom 111 KW T 4 auf meinem 75 KW T 4 einzutragen. Macht er einfach nicht. Ich frage nun nochmal hier, vielleicht tut sich noch ein Tipp auf. Wenn nicht steige ich wieder auf die 15" um. Es geht mir wie schon geschrieben um die ganz normalen 6x16ET53 Stahlfelgen.
Gruss
Jürgen

der Prüfer ist unfähig und faul, wechsle den Prüfer oder die Prüfstation. Der Prüfer soll das prüfen obs passt und dann eintragen und nicht ein Schreiben von VW verlangen ob die zulässig sind, das soll er entscheiden, wenn alles passt . wie es gehört, dann muss er die eintragen..mehr nicht
.

Verstehe ich auch nicht.Habe 16" auf Bus eintragen lassen.Mein Argument war,hat ja 111Kw Bus serrienmäßig.

Prüfer schaute ins Internet,dann Reifen am Bus an,fertig.Mit Gutachten zur Zulassungsstelle,im KFZ Schein eingetragen das wars.

Gruß Alfred

den tanz versteh ich jetzt auch nicht..
hatte seinerzeit anscheinend noch einen willigen und fähigen tüv ler der mir die 16 zoll mercedes felgen nur an hand des beigefügten datenblattes, traglast + maße,
nach einer sichtprüfung eingetragen hat

Übrigens gab es beim AXL nach meiner Kenntnis zum Ende der Fertigung noch die Option der 16er Bremsanlage mit den entsprechenden Felgen vom 111kw. Ob das allerdings nur für den Panamericana galt, weiß ich nicht. Die Fahrzeuge, die ich von außen sah, waren entweder optisch auf Panamericana hergerichtet oder eben ab Werk! Für Ergänzungen oder Richtigstellung wäre ich danbkbar!
Gruß ansyncro

Ein bekannter von mir wollte vor ein oder zwei jahren seine original 16 " BBS Alufelgen vom 151Ps auf seinem 102ps eintragen lassen.
Die hatten dann in ihren Computer nachgesehen und festgestellt, daß diese bereits in der ABE des Fahrzeugs drin waren.

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