glaube ich irgendwie nicht,
denn dann hätte man sich mit den vorderen ja auch was anderes einfallen lassen können.
Spekulartor an:
das würde auch die 2WD Fahrer treffen und wäre für die Kunden (hier auch Unternehmen) doch zu viel des guten (schlechten) gewesen.
Mit den 114er WDR am Diff ist das ja auch schon so ein Zirkus, Sonderbau.
Warum hat es da nicht nen klassischen 115er WDR für 10EU getan? Richtig, am 114er kann man 50EU verdienen 
Spekulator aus
egal wie.....aber das problem ist nunmal, dass es da echt probleme mit gibt, meine äussere manschette hinten ist tot... und wo ist das problem.... genau.. es gibts sie nicht.... also muss ne lösung her....
Sofern man den getriebeseitigen GLG abbekommt (dachte, da gabs doch schon nen Forumspost) kommst auch an den vorderen dran.
Wäre sowieso zu empfehlen, da die VW Anleitung für die alten GLG radseitig mit Schraube abziehen nicht grad so ausgereift ist.
Dadurch schon an 2 VW-Wellen die Wellenverzahnung gekillt.
Geben wirds passende Manschetten bestimmt, nur halt uU nicht für VW Modelle.
Problem beim suchen, idR werden die Zubehör-ETs nach OE Teilenummenr gelistet.
Nicht viele Anbieter schreiben noch die Abmessungen dazu.
(gleiches Thema GLG für Kardan).
Finde das ne ziemliche Frechheit was umzukonstruieren, damit es für den Endverbraucher schwerer wird es selber zu reparieren.
...da muss ich noch wohl mal bei!
......wenn man sucht, findet man bestimmt sogar die Gleichlaufgelenke! 
