Der Zeiger zeigt die Riemenspannung an. Warum ändert sich die? Gibt die Spannrolle nach? Oder gibt die Umlenkrolle nach? Ich tippe auf ein ausgenudeltes Gewinde irgendwo und ich bezweifle, dass es das der Spannrolle ist.
Deshalb soll man auch immer den Stehbolzen mit tauschen, in guten ZR-Sätzen sind die mit drin. Eventuell ist auch der Stehbolzen nicht mehr ganz gerade, dann liegt die Spannrolle nicht richtig an und verstellt sich. Allerdings sollte sich das doch auch auf den Fahrbetrieb auswirken, schlechtes Startverhalten, Nageln, Leisungsverlust, Weißrauch etc.