Einschätzung Volkswagen T4 Kombi 2.5 TDI SYNCRO-ALLRAD KLIMA STANDHZG. - 5.950 € - 85301 erbeten/ Syncro Besichtigungshilfe

Hannes_

Moin Moin,
Ein Freund von mir ist auf der Suche nach einem T4, unteranderem um damit Urlaube in Island zu verbringen.
Der Wagen wird pro Jahr voraussichtlich 6000-8000km bewegt, sollte mindestens vier Sitzplätze haben, Klima und Standheizung sind genauso Pflicht wie Airbag und Syncro.

Durch den Faden von buzz:, hat er am kommenden Sonntag eine Besichtigung in 85301 Schweitenkirchen.
Um diesen Volkswagen T4 Kombi 2.5 TDI SYNCRO-ALLRAD KLIMA STANDHZG. - 5.950 € - 85301 geht es.

Da ich mich mit Syncros gar nicht beschäftige, fehlen mir für eine Besichtigung/ Kontrolle noch einige Hintergrundinfos, vielleicht findet sich ja auch eine Besichtigungshilfe, die Syncroerfahrung hat und aus der Umgebung kommt.
Wir kommen aus Lübeck und könnten auch jemanden auf der Route einsammeln und wieder absetzen .

Bilder kommen heute Nachmittag/ Abend.
Der ZR ist vor kurzer Zeit gewechselt worden.
Rost war laut Aussage des Verkäufers mal ein Thema, wurde aber "fachmännisch" behandelt und ist nicht mehr sichtbar.
Alle Sachen sollen einwandfrei funktionieren.
VK verkauft den Wagen, da eine Operation ansteht und er auf Automatik angewiesen sein wird.

Vorausgesetzt man ist auf der Suche nach diesem Fahrzeug, was wäre dann ein realistischer/ guter Preis?
Das Budget liegt bei 7000€, für Reparaturen haben sie 1500€ jährlich zur Verfügung.

Wie kontrolliert man ob alle Syncro relevanten Teile funktionieren?
Da gab es mal einen Faden, ich finde ihn nur leider nicht...

Der Wagen ist zur Zeit abgemeldet, hat aber noch TÜV.
Folglich gibt es drei Optionen ihn nach Norddeutschland zu bekommen
-> Überführung mit roter Nummer,
-> Kurzzeitkennzeichen durch VK anfertigen lassen
-> Trailer (schwierig da nicht das passende Zugfahrzeug)

Freue mich auf euer Feedback und gebe alles weiter.
VG Hannes

0llo

ich möchte gern hier mal aufpassen finde das Thema interessant.=)

buzz

Ich bin wirklich sehr gespannt was dabei raus kommt.
Habt ihr mittlerweile Bilder?

Morgen ist es bei mir leider schlecht, sonst hätte ich bei der Besichtigung vorbei geschaut, ist gleich bei mir um die Ecke.
Ich drück euch die Daumen

Hannes_

Leider Nein,
Wir warten auch gespannt.
Die Besichtigung ist ja übermorgen, vorausgesetzt der Wagen steht wie in der Beschreibung da.
Vielleicht passt dir ja Sonntag Nachmittag :).
Sobald es Neues gibt, Berichte ich!

0llo

er weiß aber auch wie man Spannung aufbaut

neugierig neugierig

Hannes_

Es gibt Bilder :)!
Leider noch nicht von Innen.
Der Radkasten hinten links sieht auch nicht so toll aus.

0llo

Aber für den preis dafür würde ich sagen nen richtiger Top Kandidat

Wenn der Rost sich wirklich noch im rahmen hält

Antonio T4

Ich bin etwas zögerlich was den leichten Überschwang anbelangt.
Vor allem was die Laufleistung anbelangt - vor dem Hintergrund, wie die Busse bei der Polizei gefahren werden. Hatte erst vorige Woche ein längeres Gespräch mit einem 'Freund und Helfer' darüber.
Leider sind die Fotos nicht unbedingt aussagekräftig - ich bin auch gespannt was dabei rumkommt....

Hannes_

Die Besichtigung ist erstmal auf Eis gelegt.
Die Freundin siehr die Sache etwas objektiver und damit wird die Strecke erst zurück gelegt, wenn Bilder von den Schwachstellen da sind.
Das er dann weg sein kann, wird in Kauf genommen.

Die Wagen werden meistens nicht gerade schonend behandelt, dass Problem hat man aber bei vielen Behördenfahrzeugen und Firmenwagen.

Bei der Laufleistung fangen ja meistens die teuren Reparaturen an.
Laufleistungen unterhalb der 250.000 Kilometermarke sind jedoch vorerst außerhalb des Budgets der Beiden.
Ich halte Euch auf dem Laufenden!
Sollte jemand aus der Nähe kommen oder zufällig mal ohne großen Aufwand drüber schauen, wäre das top!

FritzS

So schlecht finde ich den Bus nicht. Als Behördenfahrzeug kann man davon ausgehen, daß er regelmässig gewartet wurde. Vor allem gefällt mir auch die "Polizei" Folie. Würd ich dranlassen. T4 unter 250Tkm findet man kaum noch und wenn, dann einen California. Die fangen dann aber bei 15 T€ an als Syncro noch mehr.
Gruß FRITZ

Antonio T4

Naja, ich kann es nachvollziehen. Ich finde, der Bus sieht schon etwas runtergerockt und ungepflegt aus.
Man muss schon auch z.K. nehmen, dass knapp 300.000km dienstliche Benutzung etwas mit dem Innenleben des Busses machen - gute Wartung hin oder her.
Ich finde es deshalb etwas eigenartig, dass keine Fotos vom Innenraum des Busses online sind - ich vermute nichts gutes dahinter.

Für den ersten Eindruck würde ich unbedingt Detailfotos vom Scheibenrahmen machen lassen, insb. auf der Dachseite und v.a. vom Unterboden.

Lübeck ist halt schon ne Ecke.
Ich könnte unter Umständen Ende nächster Woche wenn ich Richtung Landshut unterwegs bin mal vorbeifahren und einen Blick riskieren.

amicar

Zitat von Hannes_

Die Besichtigung ist erstmal auf Eis gelegt.
Die Freundin siehr die Sache etwas objektiver und damit wird die Strecke erst zurück gelegt, wenn Bilder von den Schwachstellen da sind.
Das er dann weg sein kann, wird in Kauf genommen.

Die Wagen werden meistens nicht gerade schonend behandelt, dass Problem hat man aber bei vielen Behördenfahrzeugen und Firmenwagen.

Bei der Laufleistung fangen ja meistens die teuren Reparaturen an.
Laufleistungen unterhalb der 250.000 Kilometermarke sind jedoch vorerst außerhalb des Budgets der Beiden.
Ich halte Euch auf dem Laufenden!
Sollte jemand aus der Nähe kommen oder zufällig mal ohne großen Aufwand drüber schauen, wäre das top!

... du hast die Beschreibung richtig gelesen ???

Das Teil ist von der Hundestaffel, da ist nicht jeder Bepo drauf rumgeritten.

Ich würde mir das wegen der Laufleistiung nicht wirklich einen Kopf machen.

Plane vorher ein:

- 500€ Bremsen ringszum
- 800€ ZR
- 1000€ Kupplung mit ZMS
- 200€ Abgasanlage
- 400€ 4x Reifen
- 200€ Kleinteile Armaturenbrett
- 200€ um die Löcher auf dem Dach zu zu machen

Wenn der Preis noch immer passt, kaufen.

MfG der Kay

PS: Durchrepariert ohne Einbauten und aufbereitet sehe ich dafür 10.900€ im Verkauf

Hannes_

...
Ja, das habe ich getan.
Die Hundestaffel hat er heute mit in den Text aufgenommen, davon wurde vor weder im Text noch am Telefon etwas erwähnt .

Ich hatte bisher kein Interesse an dem Wagen, sondern horche lediglich die Empfehlungen im Forum für einen Freund und dessen Partnerin ab.
Je mehr ich mich mit dem Thema befasse, desto mehr "brauche" ich auch einen...

Wenn es nach mir ginge, wären wir Donnerstag Abend dort gewesen.
Der ZR wurde wie erwähnt vor kurzem gewechselt. (2 Jahre,20.000 km).
Ich muss in der kommenden Woche sowieso nach Pegnitz, dann wird's verbunden.

Hannes_

Die zwei sind heute morgen doch los gedüst

Hannes_

Also Korflügel ringsum müssen gewechselt werden, Scheibenrahmen stark sanierungs bedürftig, Heckscheibe ebenfalls bedarf!
TÜV bis November, 5.500 € stehen im Raum.

Antonio T4

Zitat von Hannes_

Rost war laut Aussage des Verkäufers mal ein Thema, wurde aber "fachmännisch" behandelt und ist nicht mehr sichtbar.

Ah ja, der Rost wurde "fachmännisch" überpinselt. Dann hat sich das mit der Glaubwürdigkeit des Verkäufers auch erledigt, oder?
Wie siehts denn innen aus? Sicher nicht besser, oder. Mal unter die Matte geschaut? Und der Unterboden? Und das Dach, insbesondere dort, wo die Signalanlage verbaut war?

Also mein Eindruck ist weiterhin, dass der Wagen ziemlich runtergerockt ist. Ich habe vor etwa zwei Jahren auch einen Behörden-Syncro gekauft und dementsprechend viele vorab besichtigt. Grundsätzlich ist meine Einschätzung aus der Ferne, dass das zwar die üblichen Roststellen sind, teilweise aber doch sehr fortgeschritten.

Mehr als 4.900 würde ich nicht bezahlen, damit noch ein paar Tausender zur Aufbereitung übrig bleiben.

Die (sehr subjektive) Einschätzung aus der Ferne: Budget um tausend Euro erhöhen, weitersuchen und finden...

Hannes_

Mit der Glaubwürdigkeit ist das ja immer so eine Sache...
Innen leichte umbauspuren, Gebrauchsspuren im Rahmen der Nutzung völlig okay.
Trittstufe Beiahrerseite kleines Loch, Fahrerseite in Ordnung, Schiebetür Rostansatz, nicht durch.
Unterboden soweit gut, alles trocken.
Dach ist wohl okay, Spuren Vorhanden aber mit Verhältnismäßigkeit Aufwand zu beseitigen.

Danke für die Einschätzung!
Denke die zwei werden auf der Rücktour das Preis/Anspruchs- Verhältnis überdenken.

Mir persönlich wär das Ausmaß des Rostes zu groß für den Preis.

FritzS

Schon erschreckend, was die Detailfotos zum Vorschein bringen. Von "sachgemässer Rostbehandlung" kann keine Rede sein. Da wurde einfach drübergeschmiert und -gepinselt.
Von daher würde sich auch der an sich rel. günstige Preis erklären. Ich würde mir einen Ankauf gut überlegen. Wenn man das nicht selber machen kann, wird es teuer.
Gruß FRITZ

tercedes

Das ist nicht nur gepinselt sondern auch noch sauschlecht gespachtelt. Gibt bestimmt ne Riesenüberraschung.

buzz

Ich denke auch dass weitersuchen die einzige Option ist.
Das ist ein Fass ohne Boden.